长城c30汽车雨刷怎么换?

发布时间：2024-10-12 00:55:48 | 寻车网

今天寻车网小编整理了长城c30汽车雨刷怎么换?相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

1、长城c30汽车雨刷怎么换?
2、你认为汽车保养一定要去4S店吗？它们的套路有哪些？
3、汽车如何保养？

长城c30汽车雨刷怎么换?

长城C30轿车更换雨刮器的步骤如下：<!--

第一步：<!--将原雨刮器提升到适当角度，便于拆卸。 需注意操作时要小心，避免刮伤车窗。<!--

第二步：<!--找到雨刮器的固定夹， 用手指按住夹子底部，轻轻向上推，直至旧雨刷松动并顺利取下。<!-- 寻车网

第三步：<!--接着，需要拆下原车的雨刮器连接部分。 这里可能需要一些力度，请确保稳定，以免损坏其他部件。<!--

最后一步：<!--安装新雨刮器时，将中间夹子前端稍微倾斜， 将新雨刮器对准接口，轻轻插入并确保牢固安装，听到“咔嚓”声表示已经到位。<!--然后，再次将雨刮器向下压紧，确保其与车窗紧密贴合。

长城c30汽车雨刷怎么换?

你认为汽车保养一定要去4S店吗？它们的套路有哪些？

汽车保养并不是一定要去4s店的。但建议是到4s店保养，因为4s店相对来说专业、服务好、质量有保证。重要的是如果因为保养不当导致出现了交通事故，4s店是逃不掉相应责任的。

但是，4S店有外面汽修店不可比拟的优点，比如它能提供原厂配件、单一品牌的维修技术更精、具有投诉途径、服务更好，总的来说更加省心、可靠性较高。所以，还是会有很多消费者会选择去4S店保养。那如果选择在4S店保养，又应该注意些什么呢？
一是常规保养尽量不要选择服务顾问推荐的额外保养项目
通常来说，每辆车的保养手册上都会写明每次保养的具体保养项目，按照保养手册的要求做保养就行。但是，服务顾问每个月都是有产值要求的，所以，有时他们会要求消费者额外增加保养项目。
如，对你说刹车片太薄，需要更换；发动机积炭，需要清洗燃油系统；国内油品不好，需要清洗油路。这些项目对于一辆才经历一两次保养的车来说，无异于耍流氓。当然如果你的汽车已经达到了一定了里程数，有些项目还是有必要的，具体参考保养手册。

二是尽量不要盲目提高保养配件标准
我们常说全合成机油、半合成机油、普通矿物油，不同的机油匹配不同的发动机。如果我开了一辆几万块的车，本来普通矿物油或者半合成机油就能满足需求，结果4S店说全合成机油好，我换了一个全合成机油。当然，对于汽车来说，全合成机油肯定是要好于其它机油的，但是对于一辆几万块的车来说却不是必须的。
虽说全合成机油可以延长保养时间，但部分4S店在保养时并不会告知车主，导致车主本来可以一万公里换一次机油，最终却5000公里就换了一次。

三是提防少数黑心店偷换零件
之前看过一则新闻，说是某4S店将来店保养的车的大灯给换成了普通大灯，换下来的原厂大灯卖给其它消费者，最后被车主发现，闹得沸沸扬扬。当然，这种毕竟是少数，但还是要小心。

长城c30汽车雨刷怎么换?

汽车如何保养？

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来汽车如何保养？的相关内容。

现代生活，汽车是千万个家庭都离不开的交通工具，然而随着社会乘用车保有量的逐年攀升，汽车故障问题也随之升高，什么宝马、奔驰和奥迪这些BBA级别的车型，或者是长城、长安、吉利和奇瑞这些国产自主代表车型，都避免不了定期到4S店或者汽修店保养的过程。而如何让自己的车子性能更好，更长久的服务于你，“保养”是关键。俗话说"三分修七分养"，对汽车进行保养非常重要，以下从几个方面简述车辆保养：汽车养护常识

一、润滑系统保养
润滑系统主要作用就是对汽车引擎（发动机）的各个部件进行润滑，在活塞、汽缸壁等表面附着一层油膜，从而形成保护作用，一是防治过度磨损，二是起到增加密闭性能的作用。在常规情况下，汽车每行驶5000km或者是10000km时就需保养一次，当你感觉发动机噪音明显偏高，加速乏力，水温过高时，意味着车辆需要及时保养了。这个时候就应该及时更换机油、机油滤芯，及时清洗发动机内部的油泥铁屑等沉积物，避免机油过度氧化而失去对发动机的润滑保护能力，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

二、变速箱保养

常规情况下，汽车每行驶30000km时就应该对变速箱进行更换变速箱油的保养。（注意：这里的保养指的是AT、DCT、CVT等自动档汽车）变速箱不及时保养会引起打滑、油门响应迟钝、仪表盘故障灯亮起、渗漏等问题。保养时应当及时清除变速箱底壳油泥、铁屑和漆膜等沉积物，恢复变速箱的密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。值得一提的是，根据变速箱结构的不同，在更换变速箱油的保养过程中，价格也不同，目前有些变速箱保养一次要3000多元，比如循环换油，采用的方式是拆卸变速箱底壳泄油阀，然后从顶部加注口灌入新的变速箱油，直至把旧油完全排出为止，顾名思义是既换油的同时又清洗了变速箱内部套件。

三、刹车系统保养

汽车每行驶50000km应该及时对刹车系统进行保养，避免刹车油减少、ABS反应过早或过慢的问题发生。保养时记得测一下制动液的含水量，保证制动液功能充分发挥，同时应该对刹车盘和刹车钳进行监测，及时更换过度磨损的刹车盘。注意：如果车辆曾经多次发生过紧急制动， ABS系统介入的情况，应该及时监测制动液有没有减少，如果减少多半是因为紧急制动引起的离合分泵管路破裂造成，应马上更好配件，保证刹车系统的正常。

四、火花塞保养

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，如果出现起步抖动、上坡乏力、油门响应迟钝、超车乏力、尾排黑烟、油耗上升明显等状况，应及时监测火花塞。汽车引擎工作的时候，高温高压会使火花塞点火部位胶质碳化，从而引起点火不及时，燃油燃烧不充分的现象。

五、转向系统保养
汽车每行驶50000km左右应及时对转向系统进行检测保养，及时更换转向液压油、做四轮定位等，避免液压油过少、渗漏液、转向不精准等问题发生，也要检测方向机球套、各类缓冲衬垫等配件，如果这些配件老化，会引起转弯或过坑洼路段的异响，使驾驶者感觉底盘松散、操控性能明显下降等现象发生。

六、冷却系统保养

一般情况下，车辆行驶30000km要对冷却系统进行保养，避免出现水温过高、漏水、开锅现象。保养主要是加注或更换冷却液、清除散热器灰尘油泥等杂质，提高冷却散热效果。

七、过滤系统保养
主要是清洗更换空气滤芯和空调滤芯。空气滤芯应该行驶10000km就保养或更换一次，保养很简单，就是把空气滤芯上的灰尘和杂质轻轻敲下来，注意千万不要拿风枪吹，这样会破坏滤芯密闭性而导致过滤效果下降，造成进入发动机的灰尘增加速机油老化的现象。空调滤芯则提倡10000km一换，因为空调滤芯是负责过滤外界进入车厢内部空气的，是车内驾乘人员直接呼吸的第一道过滤器，为了身体健康还是勤点更换好。

八、蓄电池保养

车辆行驶50000km应该及时检查蓄电池的健康状况，通过观察蓄电池眼孔来了解蓄电池是否有过度放电或蓄电能力下降等问题，如果有则及时更换蓄电池，避免点火无力甚至点不着火的情况。

九、其它保养

其它还有车漆、轮胎、车内饰配件、照明系统、雨刮器等功能部件的保养，车主朋友们应该严格遵循保养手册进行保养或者是根据实际情况进行保养。