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460长续航版4月15日上市 约合22.61万元/20家门店开业

发布时间:2023-04-24 11:27:03 | 寻车网

零跑S01 460长续航版4月15日上市 NEDC续航里程451公里

零跑汽车旗下首款车型零跑S01将推出460长续航版,于4月15日正式上市。该车型NEDC续航里程达451公里,新增夜眸蓝和晨光黄两款车色,并有多项配置升级。由于新车续航更长,因此价格可能也会比现款车型11.99-15.99万的售价更高。

作为一款双门四座车型,零跑S01的外观设计更加偏向运动化风格,轿跑式的线条呈现出了流畅、简洁的整体设计语言,其细节设计也同样以简洁和一体化的元素为主。

车头部分,零跑S01的前脸两侧配有狭长的灯组以及大面积的亮黑色饰板,亮黑色饰板的两侧还加入了黑色蜂窝状元素,配合低矮的车身,整体视觉效果十分运动。

零跑S01

内饰方面,全新的内饰设计简约、前卫,全液晶仪表盘与中控液晶屏采用一体式设计,形成了时下流行的联屏布局,科技感十足,内饰细节处的缝线处理也增加了质感。

零跑S01 460长续航版搭载L2.5级智能驾驶辅助系统,指静脉解锁、人脸识别启动的生物识别技术,APS全自动智能泊车系统、360度全景影像、科大讯飞3.0语音系统、手机APP远程控制等智能互联配置,可基于移动网络实现车辆远程操控、视频分享、云端同步、实时了解车辆状况等功能,并能通过OTA远程升级解锁更多功能。

比亚迪ATTO 3正式在日本上市 约合22.61万元/20家门店开业

1月31日,比亚迪ATTO 3(国内为元PLUS)正式在日本上市,售价为440万日元,约合人民币22.79万元,交付将于3月左右开始。与此同时,全日本20家门店开业。 接下来,DOLPHIN(海豚)和SEAL(海豹)将于2023年中旬和2023年下半年在日本销售。

比亚迪日本公司为了构建满足日本用户需求的服务体系,计划到2025年底在日本拥有超过100家展厅门店,计划在每个商店安装一个50kW级快速充电桩。比亚迪将通过在日本设立授权经销商销售乘用车并提供售后服务,继续构建满足日本用户需求的服务体系。

比亚迪元PLUS在国内售13.18-15.98万元,共推出5款车型。该车基于e平台3.0打造,搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车CLTC综合工况续航里程分别为430km和510km。

造型方面,比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,线条简洁、流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”。

车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错,比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。寻车网

来到内饰部分,新车采用最新的设计风格,尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格,整体曲线突出层次感,部分细节看起来极具个性,三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席, 飞机舱式的挡把区提升了品质感,座椅包裹性也有所提升,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。

动力方面,新车搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机。续航方面,比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车综合工况续航里程分别为430km和510km,百公里加速仅7.3秒。

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