发布时间:2023-04-24 03:51:08 | 寻车网
一汽丰田官方宣布,改款丰田威尔法将于4月30日公布售价并上市销售。改款新车在外观方面进行了细节优化,并着重提升内部配置。据悉,新车将继续采用丰田双擎动力。
丰田威尔法、丰田埃尔法、雷克萨斯LM均为同平台MPV,丰田威尔法长4975毫米、轴距3000毫米。三款车型在同级别中销售火爆,市场上通常加价几十万甚至上百万。
本次改款,新车着重配置层面的提升。新增9.6英寸流媒体后视镜、10.5英寸触控屏多媒体显示及导航系统、后排13.3英寸DVD影音娱乐系统,倒车侧后方盲点警示系统带辅助刹车、智能雷达带辅助刹车功能。
双擎动力由2.5升自然吸气发动机和双电动机组成,电动机综合功率155kW,综合扭矩409Nm,E-CVT变速箱负责动力传递,标配适时四驱系统,百公里综合油耗7.1L。
近日,寻车从外媒获取到奔驰EQE的渲染图。据悉,尚在研发阶段的奔驰EQE,在续航里程以及快充速度上,都将超越EQC。它将直接对特斯拉Model S形成威胁,尽管EQE看上去不够科幻,但或许人们更喜欢传统奔驰的样子。
特斯拉Model S于2012年推出,非常具有划时代意义,掀起了电动的热潮,引发了传统厂家对制造电动汽车的兴趣。上市八年的时间里,它的性能、续航以及充电系统也在不断更新,P100D目前是该系列中的顶级车型,拥有100 kWh电池组,续航里程可达628 km,0-96km/h加速时间约为3秒。
特斯拉正在研发一款Model SPlaid的运动型车型。这是特斯拉针对保时捷Taycan作出的反应。Model SPlaid的目标,不仅要在性能上击败保时捷,售价上也要大幅度低于Taycan Turbo S车型。
奔驰EQE将是对特斯拉Model S形成真正的威胁,EQE和EQS是奔驰目前正在推进的两款纯电动车产品。目前,奔驰仅推出了EQC一款纯电动SUV产品,在续航和性能上都不如特斯拉Model X,EQE将在续航里程和充电速度等方面,全面超越EQC。并且,作为传统豪华品牌,EQC在内饰豪华感和质量稳定上对比特斯拉,奔驰还是有着自己的传统优势。
更大、更豪华、更昂贵的EQS,与保时捷Taycan售价区间接近。EQE会便宜很多,但同样可以提供足够大的空间,其轴距与传统E级相似,但是它内部实际可以提供类似传统S级轿车的内部空间。
EQE400车型将使用全轮驱动,最大输出功率402马力,最大扭矩765N·m,并且续航里程高达600公里,因此它将与当前的Model S在续航里程方面不落下风。
唯一的问题是,奔驰EQE距上市还需两年的时间。随着电池技术的发展,到那时,特斯拉可能会再次升级Model S的续航里程。Model S Plaid也可能会在那时推出,以保证在电动车领域的领先地位。