发布时间:2024-06-16 20:00:18 | 寻车网
营转非 是指原来是营运车辆 大多数是 出租车淘汰下来了 营转非 有强制报废年限 八年强制报废 单是一般出租车都是六年左右下线,大概还能开个一两年左右就的强制报废了 不建议你买这样的车 虽然价格便宜 单是大多数车况都不后 买回来 维修费用比较大 买车钱 加上买回来修理的费用 你可以调个差多不多二手车了,新手练习 我建议您选捷达 桑塔纳 第一价格便宜 第二车耐用 第三维修方便 第四二手车价格合理 就算是开一两年在卖 也划算,以上答案仅供参考
通常情况下都是不提倡购买这一类型的车的,因为营运车的工作强度比较大,所以发生故障的概率要比一般的私家车更高,但是遇到时间比较短的车辆时,比如运营时间在一年左右的,这种车辆的状况通常不会有什么影响。
所谓营转非指的就是营运车辆变更为非营运车辆,譬如说计程车就是比较常见的营运车辆,而我们自己的私人汽车就是非营运车辆。通常情况下都是不提倡购买这一类型的车的,因为营运车的工作强度比较大,所以发生故障的概率要比一般的私家车更高,而且营转非都还是要按照营运车的标准进行强制报废。
一般的出租车司机在驾驶过程中一点都不爱惜车辆,所以营转非车辆的磨损非常严重,再加上几乎每天都是24小时满负荷运行,所以寿命肯定会有所缩短的。但是遇到时间比较短的车辆时,比如运营时间在一年左右的,这种车辆的状况通常不会有什么影响,这个时候再看一下的价格,哪怕是要比剩余使用年份更短的车辆稍贵,也是值得购买的。
再说了,大家的换车周期一般是在5年左右。特别是购买二手车的朋友,5年后基本上都是换新车了,如果遇到性价比真正高的“营转非”车辆,还是可以考虑入手的,说不定真的能捡个大便宜。