电动汽车马达和普通马达有什么区别 功率大概多少

不知道你说的普通马达是应用到哪里的，但市场上一般的马达都是应用到工业上的

电动汽车应用的马达和普通马达主要区别是

1、电动汽车马达工作环境比较恶劣，在室外需要放水，防护等级高，扭矩、功率等都有要求

2、电动汽车马达控制器要求很高，马达的运行效果主要在于控制

电动车马达的功率主要分为：5kw 7.5kw 10kw 15kw 20kw........

我看到的资料一般小型功率在10到40千瓦，大型功率在40到120千瓦。电压一般都在240V以上。直接安装在轮毂的电机速度比较低，装有变速结构的转速比较高。当然得到电机的功率和转速马上也就可以计算出最大扭矩是多少了。

电动汽车电动机可分为交流电动机、直流电动机、交/直流两用电动机、控制电动机(包括步进、测速、伺服、自整角等)、开关磁阻电动机及信号电动机等多种。适用于电力驱动的电动机可分为直流电动机(将直流电能转换为机械能的电动机)和交流电动机(将交流电能转换为机械能的电动机)两大类。在电动汽车上已应用的和有应用前景的有直流电动机、交流感应(异步)电动机、永磁无刷电动机、开关磁阻电动机等。

国标规定电动车电机功率不得大于240W,因此厂家为了规避国标只能在说明书上标小功率,但现在几乎所有电动车电机的功率都大于240W。 一般电动车电机功率有350w、450w、500w、最高的800w,很多64v的电动车,大部分是350w。