国内申请新能源汽车生产资质都有什么要求？目前乐视超级汽车有生产资质吗？

目前国内已经获得新能源汽车生产资质企业一共有7家，其中一半以上是传统车企，显然，与新创造车企业相比，传统车企在资质的获取似乎更具优势。同时，伴随资质申请越发严格，从以往相关车企申请失败案例中可以看出，除去工信部公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》的限定外，国家相关人员在筛选中主要看中自有资金规模和融资能力，其次是核心技术的掌握，最后是样车质量包括其在安全性、可靠性、动力性、整车轻量化、经济性等方面的测试结果。目前信息来看，乐视超级汽车还未取得生产资质，但是一直在为这个而努力。

这个很不好说，一切都是未知的，燃料电池关键技术始终没能有实质性的应用突破，生物乙醇也只是过度吧，前景似乎不大，燃气汽车也很难说，加气站建设要话费很大费用，而且资源有限，电动汽车现在只是补充，将来会和氢动力车主导未来方向(内燃机和燃料电池两种)，混合动力汽车只是现在的妥协产物，随着电池技术的突破会被淘汰，生物乙醇和燃气汽车也将是以后一段时间的补充吧。混合，电动，生物乙醇，燃料电池，燃气，再到电动和氢动力的天下

1、主要的原因是没有形成真正的新能源汽车市场规模。新能源汽车市场规模形成主要体现在新能源电动汽车市场的不成熟、电动汽车售后的不完善、二手电动车交易市场没有等三方面。

2、新能源电动汽车的售价太高，而且新能源电动汽车的电池续航能力还有待提高，充电难的问题也将阻碍着它的发展。

3、电动汽车维修主要还是集中在电器电路上，如果没有经过专业维修培训，去维修电动汽车电路将是个很危险的行为。

拓展：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。寻车网