宝骏560自动挡多少钱 高配置

高配93800，宝骏560的自动档是半自动amt，还得手动拨档杆，只是没有离合器而已

宝骏560适合拉货，载人建议看看远景suv。

以下是《新车评》网对宝骏560的6个月长期测试结果，为了验证他的可靠性，我特地统计了一下《新车评》长测的车型有86款之多，其中上汽集团的车型竟多达25款，而车型第二多的厂商是长安有13款，由此可见《新车评》与上汽集团和长安集团的合作关系还是比较密切的(这点从《新车评》出品的车评视频里也可以得到印证)，能不能替560吹虚我不知道，但至少不会黑560。

1.8L手动豪华型，指导价8.98万，2015.7.12——2016.1.12，测试里程15500km

那些溢美之词我就不敲了，都是原话。大家自己理解!!!!

1、560直接采用了730的底盘和发动机，结构、形式、材料和轴距没有变化，只是由于要顾及更高的离地间隙，避震行程和离地间隙都加大了一些，以增强通过性。寻车网

2、电子转向没有摆脱五菱宝骏一贯以来比较虚的传统，而且没有什么路感反馈，车身侧倾也比较明显。

3、一般小的颠簸悬挂处理的还算得体，如果遇到连续坑洼路面的时候底盘感觉有点松散，压到很深的井盖，冲击很大的话，车身的震动尤为明显。而且悬挂会产生一些类似松动了的声音，给人底盘不够扎实的感觉。

4、发动机噪音还有进步的空间。

5、行车电脑对油耗的计算并不准确，有时偏差甚至会达到2L/100km以上。

6、地图信息并不是很新，新修快半年的高速路在这里依然没有找到。

7、音响音质比730有明显提升，听流行歌曲开始有点味道了，用来听听收音和mp3还是以接受的，不过跑高速时噪音会对中低频产生影响，需要加大比较多的音量。

8、后风挡玻璃的小雨刷工作时声音有点大。

9、大灯偶尔忽明忽暗，并不是个案。

10、无钥匙进入，偶尔检测不到钥匙。

11、手刹力度一般，如果拉的不够高，在斜坡上会有溜车的风险。

12、经济巡航速度100—110km/h，纯高速7L/100km。

13、10000公里，左前减震器漏油，较多，保修更换。

14、二手市场，大多数车商报价都在6.5万左右。

在目前新能源汽车市场上诸多选择的情况下，宝骏KiWi EV这款车优势突出，品质出众，选它是非常正确的选择。宝骏KiWi EV整体的视觉感受非常符合年轻人的需求。像分体式的车舱造型，上下车身撞色设计等等，营造出来的视觉感受很让人耳目一新。细节上面的设计也不错，例如说回字形的大灯、复古的轮毂造型、隐藏式的门把手等等。作为一款微型新能源车，宝骏KiWi EV在安全配置方面可以说是非常完善，得益于上汽通用五菱GSEV小型纯电动架构的加持，在车身结构上面，使用了多处强度超过1500兆帕的高强度热成型钢。再加上，其还配有诸多主动安全系统，例如说ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统、ESS 紧急刹车警告灯自动开启系统等等。除了优异的主被动安全系统，宝骏KiWi EV在电池安全上面也很到位，其电池组经过了泄漏、外壳破裂、起火、爆炸等情况;在水下连续浸泡12小时，期间也不受影响不漏水，满足IPX7防水级别要求，远超国家标准。这样的安全性能，在小型新能源车型当中，实话讲，是非常罕见的。