在电动机控制线路中，短路、过载、失、欠压保护等功能是如何实现的？在实际运行过程中这几种保护有何意义？

电动车欠压断电是控制器对蓄电池组的保护功能，防止深度放电损坏蓄电池，到欠压状态了，即使不保护，也开不了多少路的，况且勉强使用，对电池寿命影响很大，得不偿失。

保护电路是在控制器里面的，没有外面的线好剪，你一定要取消这个功能，只能换一个不带保护功能的控制器。或者换低一档电压的控制器。

给你个电路图，修改一下元件参数就可以用。

但是要控制切断电源你就要先设定恢复接通电源的条件，否则控制电路就会出现——切断负载电源——过压和欠压消失——负载电源接通——过压欠压现象出现——切断电源——这样的频繁动作。

电动机短路保护使用的是熔断器或空气开关，可以在电动机发生短路故障时快速切断电源，防止故障扩大乃至烧毁。

电动机过载保护通常使用热电偶，当电流达到整定值时，热电偶动作断开断路器(接触器)，切断电源，防止电动机线圈烧坏。寻车网

电动机失压，欠压保护是利用带有失压，欠压脱扣的断路器(接触器)，断开电源，一方面防止欠压时电动机电流过大烧毁，另一方面使失压时断开电源，防止来电时电动机自启动。