电动汽车的故障保护有哪些 纯电动汽车整车控制器主要保护功能中故障类保护是什么

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纯电动汽车整车控制器故障类保护是指什么

能够进行纯电动汽车整车控制系统故障诊断与排除的功能。
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电动汽车整车控制器作为汽车的大脑，是实现整车控制决策的核心电子控制单元。

纯电动汽车整车控制器主要保护功能中故障类保护是什么

功能类保护和故障类保护。纯电动汽车顾名思义就是纯粹靠电能驱动的车辆，而不需要其他能量，如汽油、柴油等，纯电动汽车整车控制器主要保护功能中故障类保护是功能类保护和故障类保护，可以通过家用电源、专用充电桩或者特定的充电场所进行充电，以满足日常的行驶需求。

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电动汽车控制器故障有哪些

控制器故障有：控制器内部电源电路损坏，功率 元 器件损坏和线路连接接触不良。

控制器内部电源电路损坏：一般是控制器内部短路、 断路或接触不良；外围控制器弓|线某处短路、断路或接触不良。

功率元器件损坏：电机损坏、功率元器件本身质量差或等级不足、功率元器件因安装或震动导致接触不良、电机过载、功率元件驱动电路等级不足、 功率元器件参数设计不当。

线路连接接触不良：对线材保护不到位、连接线磨损、接插件松动。

电动车控制器（control le r）是一种车辆核心控制器。具有反充电、堵转保护、动静态缺相保护、巡航报警、高速控制、模式切换、随动abs系统等功能。

电动车控制器从结构上分两种，我们把它称为分离式和整体式。

1、分离式：所谓分离，是指控制器主体和显示部分分离。后者安装在车把上，控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内，不露在外面。这种方式使控制器与电源、电机间连线距离缩短，车体外观显得简洁。

2、一体式：控制部分与显示部分合为一体，装在一个精致的专用塑料盒子里。盒子安装在车把的正中，盒子的面板上开有数量不等的小孔，孔径4-5mm，外敷透明防水膜。孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和电池剩余电量。（图/文/摄： 曹博） @2019

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