汽车节能与环境保护是什么关系?为什么?

1、汽车节能有利于环境保护。因为汽车节能直接表现为 ：百公里耗油量的降低。较低的耗油量，即减少排放污染物的总量，则有利于实施环境保护的污染物总量控制。

2、机动车的内燃机的四冲程原理是有尾气排放才能完成下一个循环。所以汽车的排气量减小，即总量减低，有利于环境保护。所以使用小排量的汽车，是环保局的减排的一种管理手段。

3、开发高效率的油品使用，是一种节能手段，也的有利于环保的减排(减少污染物的排放)。

4、研究尾气排人环境空气前的污染物治理，也减少尾气中污染物总量排放的好办法。

参考前瞻产业研究院《中国汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，主要从以下几个方面来看：

(1)汽车消费刚性需求依旧存在

随着国家宏观经济调控力度的变化，我国汽车出现了一些增长幅度的起伏，但目前并没有看到对汽车消费的需求有减弱趋势，今后一段时期我国乘用车消费仍会处于平 稳上升阶段。加之中国汽车保有量还处于100辆/千人左右的水平，仍有继续提升的空间。此外在国家鼓励消费，国民人均收入保持平稳上升的同时，一二线城市 升级换购需求进一步提升，三四线城市市场潜力逐步释放，继续促进未来的乘用车市场发展。

(2)政策环境将进一步促进新能源汽车的发展寻车网

目前国家对发展新能源汽车高度重视，2014年出台了一系列的促进新能源汽车发展的政策措施，由于政策的延续性，会继续对2015年的新能源车市场产生影响。

2.商用车市场

(1)宏观经济增速趋缓，商用车进入微增长状态

商用车受到宏观经济影响较大，除了消费投资等经济指标下滑外，公路货运及客运量也呈现下降趋势，造成市场需求的疲软，因此在我国经济的“新常态”发展阶段，在整体经济发展平稳和没有较大的行业政策影响下，商用车预计会在未来一段时期处于微增长状态。

(2)排放升级对轻型货车的影响减弱

轻型货车升级国四排放标准，增加了生产制造成本、购车成本和使用维修成本，成本上升抑制了对轻型货车的需求。预计会继续影响2015年轻型货车销量，但相比2014年有所减弱。

(3)城镇化进程对商用车的促进

城镇化进程的推进使城市公交及公路客运能保持在稳定的需求水平，促进了客车的增长。

此外2014年制定发布的《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》中涉及到的城市物流建设目标，对商用车的增长也会起到积极影响。