1，一汽、上汽、东风、长安、北汽、广汽、江淮、华晨。 哪个厂家历史久实力雄厚？ 哪个性能成熟一些？
2024-03-11 13:34:03 | 寻车网
1，一汽、上汽、东风、长安、北汽、广汽、江淮、华晨。 哪个厂家历史久实力雄厚？ 哪个性能成熟一些？
历史最久的应该是一汽，东北老工业基地，苏联援建。实力雄厚的的应该是前三位，上汽、东风、一汽。东风目前已经超过了一汽，规模等等居第二位。性能成熟这个看什么车型，商用车中重卡方面东风实力最强，乘用车方面上汽实力最强。
奇瑞和长安汽车哪个好
如果是几年前，可以很肯定地说，老牌军工企业长安在汽车领域的成就比不上年轻的奇瑞，奇瑞一直稳坐自主汽车品牌头把交椅，其中越野车品牌瑞虎一度出口到80多个国家和地区，可见其实力。
但是，随着长安汽车的造车实力突飞猛进，渐渐缩短了与奇瑞的距离。其实2者有很多共同点：
1 都邀请了世界著名的汽车设计师加盟，近年出现的新车型有很多都是外貌协会的新成员 (不过利用家族式设计语言的奇瑞似乎更甚一筹)
2 产品都涉及丰富的领域，奇瑞除了自家亲密的子品牌外还有近年大热的观致，而且还涉及鲜为人知的电动车，叉车，公共汽车领域。长安不仅在汽车领域发力，还有牛叉烘烘的军工领域。
其实，奇瑞汽车在国人心目中地位似乎更高，但是我相信会有俩大品牌一起开拓国际市场，成为世界知名品牌的一天。
奇瑞和长安吉利三大件哪个质量好？
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寻车网总的来说，自主品牌自研的技术之中，奇瑞的1.6T发动机表现是非常亮眼的，实际装机表现也可圈可点，而长安则胜在产品序列齐全，因此在三大件自主研发能力上，奇瑞和长安质量比较好。
奇瑞、吉利、长安作为国内的一线自主汽车品牌，在销量表现和技术实力上都可圈可点，那么这三个品牌的三大件谁更好，技术实力谁更强?
吉利汽车，它可以说是自主品牌中发展最成功的的车企，特别是在收购沃尔沃之后，销量直线上升。在发动机方面，吉利也有好几款成熟的发动机，但在油耗方面还一直都是不太成熟。长安汽车在发动机方面的研发水平也位列自主汽车品牌的前列，长安蓝鲸系列发动机是国内自主品牌中发动机产品最完整的，已经涵盖了1.4T、1.5T、2.0T三款汽油发动机。
奇瑞汽车，它是国内唯一一家能自己生产三大件的自主品牌。在发动机方面，奇瑞的ACTECO系列发动机，已经走在了自主品牌的前列，而且还赶超了很多合资品牌。变速箱方面，奇瑞有比较成熟的CVT无极变速箱和双离合变速箱，这也是国内唯一一家能自己造变速箱的车企。在底盘方面，调教效果也是相当给力的。
所以总的来说，自主品牌自研的技术之中，奇瑞的1.6T发动机表现是非常亮眼的，实际装机表现也可圈可点，而长安则胜在产品序列齐全，因此在三大件自主研发能力上，奇瑞和长安质量比较好。
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北汽ev和江淮iev5哪个好我是北汽e150ev用户，加速和跑高速真爽，至今4700公里了，电费还不到350块钱，这让我相信电动汽车一定是未来趋势。身边很多人也开始想买北汽的电动汽车，比较推荐他们买ev200，因为比e150ev提升不是一丁点。德州中旺的电动汽车怎么样？楼上哥们太逗了，你怎么这么倒霉，哈哈。怎么开的啊？我在中旺厂里提的油电奔奔开着一直不错，薄荷蓝色的，车买了一年多，发电机就用
探讨江淮最新款SUV车型的特色与优势近年来，SUV车型已经成为汽车市场的主角之一，各大车企也在不断推出新款SUV以满足消费者日益增长的需求。作为汽车市场中的巨头之一，江淮汽车也推出了其最新款SUV，备受市场关注。接下来，我们一起来探讨一下这款车型的特色和优势吧。外观设计：线条流畅、时尚动感首先，这款SUV车型的外观设计十分吸引人眼球。整车线条流畅，勾勒出了一种时尚动
长安逸动、江淮和悦、长城C50、一汽欧朗哪个好C50是新上市的车，很期待，但真正看到了，感觉一般，车高较矮，个高的坐进去不舒服；涡轮增压理论上很好，但是时间长了维护和保养困难；如果天天跑长途，涡轮增加有优势，省油，但天天在城里跑，涡轮没有太大的作用，不省油。推荐和悦双燃料车，价格和C50一样，但可以烧天然气，运行起来很省油。这两款车都很安全，做的都很好。比亚迪，吉利，长安长城，江淮，那个
江淮汽车厂和奇瑞汽车厂哪个比较好我建议是江淮，那里福利待遇好，有五险一金，它的住房公积金是20%,在合肥算高的。在江淮的规矩也特别多。还有该死的四十加四叫你去学习，也就是学习型企业，就像学生一样上课。那里的上课的老师水平不咋样，一般是车间的小领导，水平不咋地。就是照着幻灯片读，没有多大效果，平时还要写改善，写广播稿，不写就扣你绩效分和你的钱，实习一年后有双选，以后进部门。但是选江淮，你的条件
长安汽车和比亚迪哪家技术相对成熟？单论汽车方面当然是长安。不但自己做汽车有二三十年历史了。而且与福特、马自达、铃木、沃尔沃等外厂都有合资车型。积累了大量技术经验。比亚迪只是在数码内饰和电动车方面有一技之长，发动机、底盘等汽车核心技术除了盗版了丰田的几款上世纪六七十年代的车之外，再无长进，无论出多少款新车，你看看每款车的底盘都还是那同一个吊样。比亚迪的前身是秦川汽车，估计你都没听说过。很想了解
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