中国有哪些完全国产汽车？其中哪个质量能与日德汽车相比？

奇瑞，长城，吉利，红旗，

没有哪一个能够和德系车比的。最少差30年以上的技术和经验!

市场销量好的是奇瑞，但是质量一般

吉利做得很大，去年还是什么时候收购了沃尔沃。就想联想收购IBM一样，联想电脑的质量档次还是没上去，THINKPAD联想永远都做不出当年的质量

长城是做皮卡车出身的，这2年做交车，外形还不错，比较皮实，质量还有待市场检验。越野车非常霸气!

红旗坐车是最早的，195几年就生产了。但是一直是给领导人做礼宾车的，投放市场的车型样子丑，质量差，油耗高还卖得贵。红旗车载全国任何地方都卖的非常差，但是和他同是一汽集团的奥迪车，确是大红大紫!

其实还有很多小车型，比如东风裕隆纳智捷，东风风神，黄海汽车，重庆力帆汽车。但是现在销量不大，路上也很难见到一台

五菱之光和长安之星这两款车相比较应该选择长安之星;实际上两者相差不是很大，只不过长安之星市场占有率稍微高点;

两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行;应该做到集思广益、博采众长;

购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?寻车网

2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;

3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者(目前此处两款汽车无此后顾之忧);

5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;

6、市场占有率;有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。