长安cx30三厢怎么样

我是泉州长安的，如果你是这附近的要买车的话，到时候请来我们店看下，发消息给我，我到时候就会联系你。CX30两厢是长安依托全球研发布局，历经三余年打造的“芯”一代B级大两厢车，具有“超大、超靓、超净芯”的三大亮点。

作为活力、时尚的“坐标”， CX30两厢外观融合了许多最新的国际流行设计元素,线条流畅、彰显活力、时尚;同时内饰采用动感科技的运动内饰，配合欧翼式水转印金属搭配，精致大方，现代感十足。

CX30两厢采用超大车身、超大乘坐空间设计：2650mm的超长轴距，1800mm的宽体设计，使CX30两厢拥有同级车中更宽敞的空间。同时，拥有430L超大后厢容积。

同时，CX30两厢是国内第一款批量配置STT节油系统的自主品牌轿车，也是第一款达到中国三阶段油耗限值的车型，百公里综合油耗最低只有6.9L。节油率达到6-8%;尾气排放降低12%，使发动机能满足EOBD及更严格的欧Ⅳ等法规要求。

此外，CX30两厢还具备操稳、安全驾驭的特性。提速快、动力充沛的全铝合金发动机、电子液压辅助转向、厚重、扎实的底盘，加上HHRB高刚性笼形安全车身，同时配备双安全气囊、新一代ABS+EBD+TCS系统等，共同打造出CX30两厢安全的操控。为驾驭者带来运动的激情，让驾乘者感受到跨界生活的多姿多彩。

按配置来讲，赛欧绝对蛋疼，不过合资车型这个价位也没别的选择。对比悦翔，空间稍大，表面看，其它方面都是完败。寻车网

发动机来说，悦翔排量大，所以动力要更胜一筹，赛欧的油耗表现要稍好一些，市区开得好不会超过7个油，高速5个。小毛病，国产车肯定要多一些，尤其是时间长了以后，合资车这方面还是有一定优势的。不过赛欧的噪音比较大，这是雪佛兰车的通病。操控方面，悦翔还是要稍胜一筹，赛欧的动力、离合、变速箱的设计很平庸。尤其是离合很高，且抖动感弱，新手很容易溜车。

在车身用料上，两车差不多，但是赛欧的防装设计要合理多了，所以安全性更高。不过时尚版只有三种颜色，橙色、皓空蓝、海星蓝，都不是主流颜色。

售后方面不多说了，通用系统的服务长安绝对是望尘莫及。而且以目前的保有量，将来赛欧的置换与保养维护还是有很大优势的。

从长远看，建议还是选择赛欧，毕竟这种车只是过渡。配置低完全可以通过增配加装来弥补，价格也不高。