使用光伏系统为电动汽车充电可行吗？

买了新能源汽车充电方式如下：

1、新能源汽车是可以直接在家用220V充电的，如果是在外面的充电站充电就快很多，充满一次也就几十块，下个聚电桩或者其他的充电桩APP就可以查询到附近的充电桩，聚电车间的车主都是可以在聚电桩不用费用充电的。寻车网

2、直接安装家用交流充电桩，这款充电桩主要分为立柱式充电桩和壁挂式充电桩，两者之间仅仅是在使用场景方面会有所差异。立柱式充电桩主要应用于室外停车场，对于使用场所方面没有很大要求，但占用面积比较大;壁挂式充电桩多应用于室内靠墙的停车场上，对于使用场所方面会有所限制，但占用面积比较小。

扩展资料：

1、新能源汽车充电桩可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

2、充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

不知道光伏系统与电动汽车之间有何必然联系?光伏系统是用来发电，电动汽车是耗电的。

电动汽车充电的时候，你管他是火电、水电、核电、地热，还是光伏发电。光伏发电除了可以视作清洁能源以外，与其他的电有什么区别?

如果是车载式光伏系统，也许两者之间还有点联系。不过，很显然，用车载式光伏系统给电动汽车充电很不现实。

因此，讨论光伏系统给电动汽车充电毫无意义。这两个不是一个范畴的东西。

如果说真正有联系的话，那就是光伏发电必须要用到的储能电站所用的蓄能电池跟汽车的动力电池差不太多。

比亚迪磷酸铁锂电池除了电动汽车之外的一个主要应用方向就是光伏系统储能电站。

所以，光伏系统的发展也受益于汽车动力电池的进步。而电动汽车能从光伏系统中获得的利益可以忽略不计。

随着新能源车的普及，市场上可见的新能源汽车的充电方式主要有两种：快充和慢充。

在日常行驶的情况下，若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时应当就近寻找充电桩进行充电。在时间足够宽裕的情况下，应尽量选择慢充模式;若时间紧急亦可选择快充模式，但这里要注意了，一定要在车辆熄火的情况下进行充电，先把充电枪插入汽车充电口，再启动充电桩，充电完毕后请先关闭充电桩，再拔掉充电枪：

一、快速充电桩，省时又便捷，但也有一些问题需要注意，快充为大功率的直流充电，半小时可以充满80%容量，可以短时间对电池进行补电，但快充对电池的寿命有一定损失。

二、而慢充就可以很好的避免这些问题，慢充为交流充电，充电的过程需要6-8小时。电流小，充电时间长，充电器和安装成本较低;可对电池深度充电，提升电池充放电效率，延长电池寿命。

对于汽车，一辆汽车上的电池动辄价值数万元，更换及维修费用较高，因此建议购买了新能源汽车的朋友在充电模式的选择中优先选择慢充，以延长电池使用寿命。