最横大五座SUV，精英群体品质之选，解析一汽-大众 揽巡（一汽-大众揽境，重新定义大型豪华SUV）

作为积极进取、追求自我提升的一群人，精英阶层早已成为了引领时代发展潮流的中坚力量。和绝大多数用户只在乎“够用就好”不同，精英群体对生活品质有着更高的需求，就拿买车这件事来说，除了关注汽车的品牌，车型所呈现出的品质也是不得不看的。

以当下较火热的大五座SUV车型为例，

一汽

-

大众

揽巡

就凭借超大空间、超高配置以及超强性能等标签，得到了广大精英群体的青睐与认可，堪称“新时代悦己者”。

高颜值+大空间，全方位满足精英群体用车需求

作为一汽-大众SUV战略的收官之作，揽巡的设计集合了一汽-大众30余年的品牌和技术积淀。外观方面，揽巡Tavendor突破了传统大众造型设计风格，车头采用了全新的灵牛外观设计，且内部的格栅也进行了熏黑样式的处理，搭配贯穿车头的LED灯带，整车的视觉冲击力很强。

为了进一步诠释自己的旗舰定位，区别于家族其他车型，揽巡Tavendor采用了以“火“为创意原点的全新灯光设计语言，从大众标志性VW发光徽标，到家族式日行灯，再到尾部一体贯穿式尾灯，如同炽烈的火焰一般点缀黑夜，不管是白天，还是晚上，揽巡Tavendor所呈现出的高颜值，都是以往大众系车型所少有的。

既然定位“硬核”中大型SUV，那在尺寸方面必然也有着过人之处。揽巡Tavendor的整体车身尺寸是4949mm x 2015mm x 1772mm，轴距为2980mm，远超

汉兰达寻车网

、

冠道

等竞品车型，后排轻松实现“躺赢”。不仅如此，揽巡Tavendor还配备了容积达到656L的后备箱空间，且后排座椅靠背角度可调并可按照比例放倒，结合上下调节的行李箱底板，可以轻松实现空间自由分配。

智能科技+豪华舒适，出行享受触手可及

揽巡Tavendor的高端定位，还体现在这台车的配置上。和汉兰达、冠道车型采用分屏设计不同，揽巡Tavendor创新性地将10.25英寸仪表和12英寸中控屏连接到一起，科技氛围更好。其中，中控大屏还内置有一汽-大众的IQ.智能系统，可以为用户提供包括车联网、导航、语音、在线音乐、在线电台在内的多种功能，科技感触手可及。

在实际试驾的时候，为了让路况信息更好地呈现，揽巡Tavendor还提供W-HUD高级智能平视显示系统。不同于单一的屏幕显示，这套系统可以将常用的数字车速、报警信息、导航、ACC等信息显示在驾驶员前方2.1的水平视野范围内，大家不用看屏幕就可以读取车辆信息，不仅科技感满满，也可以很好地提高驾驶安全性。

舒适性方面，揽巡Tavendor在车内采用了大面积的软性材质包覆，用料的档次感极高。且座椅配置，也是从舒适性出发的，前排主副驾驶座椅支持多达12向电动调节(包括座椅8向和腰托4向)，头枕4向可调，即便是后排，也自带睡眠头枕，无论是长途驾驶，还是市区出行，都可以让我们身体得到很好地放松，尽情地享受出行的美好时光。

2.0T硬核动力，驾驶关注性能更在意安全

出行座驾的乘坐舒适感和智能体验固然重要，但对于要求挑剔的精英阶层来说，上佳的操控表现同样是不可或缺的。为满足精英阶层对驾控体验的追求，揽巡Tavendor提供330TSI+2WD/380TSI+4WD两种动力组合，以关注度较高的380TSI 高配车型为例，该车搭载的是EA888 2.0T高功率发动机，最大输出功率162kW，最大输出扭矩350N·m，轻踩油门就可以获得不错的加速体验。

与之匹配的是7档湿式手/自动一体DSG双离合变速器，对比冠道使用的CVT变速箱，这台DQ501变速箱能承受大扭矩、平顺性好，再加上大齿比的工作特性，进而达到低速有劲、高速省油的使用效果。为了强化自身的越野性能，揽巡Tavendor还拥有4Motion智能四驱系统，配合Active Control 7种驾驶模式，可以让我们轻松应对市区、郊区、烂路、雪地等不同路况。

最后再来聊一下这台车的安全表现，在驾驶辅助方面，揽巡Tavendor搭载了IQ.Drive智驾管家，这套系统集成了Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、Front Assist 预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、ACC 3.0高级自适应巡航等多种系统，在系统开启的时候，只需要设定好跟车距离和速度等参数，揽巡Tavendor就可以做到“前车走，后车走;前车停，后车停”，体验十分智能。

结束语：

作为一款凝聚了一汽-大众品牌心血和技术实力的车型，揽巡Tavendor着实带给了市场不小的惊喜。从硬核的外观表现，到舒适性和智能体验的提升，再到强悍的动力系统，处处都迎合了当代消费者的用车需求，堪称精英群体的“理想型”。那么问题来了，在汉兰达、冠道等车型面前，你会选择揽巡Tavendor吗?

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一汽

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大众

旗下2022款

揽境

车型共推出12款车型，售价区间为29.99-40.79万元，详细车型见下表：

当车辆级别上升到大型SUV时，可挑选的范围显然比紧凑型和中型SUV少了很多，更高的售价也让这类消费者体量变小，而且这类车型的用户多为有所成就的人群。通过自身不断努力奋斗，达到一定的人生高度，背后往往是一个大家庭，用车场景不局限于两点一线，拓展更多的户外场景是他们的生活方式。他们应该拥有一台什么样的车呢?

揽境

的到来，为这类成就者，带来了最优选，集豪华、大空间、科技于一体，更有6座和7座车型可选，适用于各类用车场景。

外观方面，

揽境

采用了最新型面设计语音，智能大灯组与前进气格栅相融合的贯穿式设计，并配备了三条幅的镀铬装饰，进一步提升了车头的视觉宽度。

揽境

前包围采用了三分式散热开口设计，并在开口的轮廓上采用了银色的涂装，展现出了时尚个性的特点。

车身侧面，

揽境

看起来无比巨大，并采用了双腰线设计，前后腰线的弧度刻画出了前后凸出的翼子板，形成了宽体的视觉效果。此外，

揽境

还配有宽厚的轮眉，搭配双五辐式大尺寸轮圈，使得整车看上去非常厚重。D柱位置的溜背式设计，让大型SUV也可以很好看。

车尾部分，

揽境

配备了一个大尺寸的车顶宽体扰流板，尾灯组采用了时下流行的熏黑贯穿式设计，内部光源在点亮后也极具辨识度。另外，

揽境

后包围还配备了一个贯穿的暗红色反光条，配合银色的后护板以及双边共两出的排气布局，展现出了一些动感气息。智能感应式尾门，无论是全家出游，还是野外露营，让这台巨大的SUV更方便使用。

内饰部分，

揽境

配备了全液晶仪表盘并搭配了三辐式多功能方向盘，与液晶仪表相连的中控联屏采用了悬浮式设计的多媒体显示屏，下方是一个贯穿式的空调出风口装饰，中央过道区域还配备了电子换挡机构，这一创新的内饰风格，整体设计打造出全触控数字座舱，手机无线充电，30色氛围灯，大面积PU包覆，菱形工艺的真皮座椅，后排更有隐私玻璃+夹层玻璃，彰显豪华。

配置上，

揽境

提供6座版(2+2+2)与7座版(2+3+2)两种空间布局，并根据不同版本配备座椅加热/座椅通风、二排座椅按摩。

安全配置上，

揽境

配有陡坡缓降、疲劳监测、碰撞预防系统、胎压监测、泊车影像、360度全景影像、开门预警系统等配置。全车9个安全气囊，27%热成型钢的安全车身设计让人更放心。车道保持、换道辅助、HOD方向盘、HUD抬头显示系统为安全驾驶保驾护航。

动力方面，

揽境

配备330TSI、380TSI、530 V6三种动力系统。其中“330”与“380”是搭载的分为低/高功率的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为186马力与220马力，最大扭矩分别为320牛·米与350牛·米;“530”则是搭载的2.5T涡轮增压V6发动机，最大功率299马力，最大扭矩500牛·米。传动系统方面，三种动力系统均匹配的是7速湿式双离合变速箱;此外，“330”版本标配前轮驱动，“380”与“530”版本标配四驱系统。

市场上各家车型都是中低配最为热销，

揽境

不到30万的起售价，入门即高端，主销车型就有旗舰车型的豪华配置，如果想感受2.5T V6的快感、4MOTION配第六代博格华纳差速器的乐趣，可以考虑更高配车型。

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2020年4月1日，一汽-大众旗下最新款SUV“SMV”正式下线。正是此前发布过的SMV Concept概念车量产版，新车车身长度将超过5.1米，定位与上汽大众的途昂相同，基于MQB平台打造而来。

SMV基于MQB B平台打造，与上汽大众途昂属于同一平台，因此在车身尺寸和售价方面会比较接近，预计售价31万元起。由于上市时间被定在今年下半年，所以SMV在造型设计上采用了大众最新的设计语言。

外观方面，就SMV Concept概念车而言，新车前脸延续家族设计理念，不过在细节部分融入不少元素以突显豪华感，前脸进气格栅的内部饰条直接与两侧大灯组相连，灯组内部采用LED光源，而下包围造型夸张，辅以镀铬材质进行装饰，整个前脸风格更显高级精致。

动力方面，暂时还没有准确的动力信息，不过以大众途昂作为参照，预计新车将搭载2.0T与2.5T发动机，其中后者为V6发动机，最大功率达到299马力，匹配7速双离合变速箱。

从车身尺寸来看，新车车身长度可能超过5100毫米，轴距预计超3100毫米，车身侧面线条也比较长，所以不采用悬浮式车顶设计。至于尾部设计，则更加简洁，更加注重突出层次感。

亮点在于尾灯部分，尾灯采用贯穿式设计，下面的品牌标志也可以点亮。仔细观察，尾灯组内部采用了密集的三角形图案设计，进一步提高了尾灯的照明效果。

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