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长安神骐比长安的微货怎么贵那么多?

发布时间:2024-02-25 11:40:37 | 寻车网

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长安神骐比长安的微货怎么贵那么多?

长安神骐比长安的微货怎么贵那么多?

第一,长安神骐是长安股份公司充分借鉴了长安集团江铃轻卡的底盘技术和质量管控体系,再融入了轿车的设计理念,打造的具备轿车的安全和舒适性,又同时具备高承载能力和更可靠的高级小卡。他的承载能力能达到2吨,由于他承载能力大,所以他的用料要高一些,设计理念更是主要借鉴的轻卡,货箱尺寸都要大的多了,整个车都大几号,底盘用的是前后钢板弹簧,大梁用的是大梁专用板材,一次冲压成型的直大梁,不论从技术还是从成本角度看,确实要高的一些。

如果你日常只拉0.8吨以下的货,我建议你买一辆微卡就可以了,长安星卡非常好。

但是如果你要拉0.8吨以上的货,你一定要考虑买这长安神骐。这就是干什么活要用什么样的工具。

长安神骐比长安的微货怎么贵那么多?

奇瑞和长安吉利三大件哪个质量好?

总的来说,自主品牌自研的技术之中,奇瑞的1.6T发动机表现是非常亮眼的,实际装机表现也可圈可点,而长安则胜在产品序列齐全,因此在三大件自主研发能力上,奇瑞和长安质量比较好。

奇瑞、吉利、长安作为国内的一线自主汽车品牌,在销量表现和技术实力上都可圈可点,那么这三个品牌的三大件谁更好,技术实力谁更强?

吉利汽车,它可以说是自主品牌中发展最成功的的车企,特别是在收购沃尔沃之后,销量直线上升。在发动机方面,吉利也有好几款成熟的发动机,但在油耗方面还一直都是不太成熟。长安汽车在发动机方面的研发水平也位列自主汽车品牌的前列,长安蓝鲸系列发动机是国内自主品牌中发动机产品最完整的,已经涵盖了1.4T、1.5T、2.0T三款汽油发动机。

奇瑞汽车,它是国内唯一一家能自己生产三大件的自主品牌。在发动机方面,奇瑞的ACTECO系列发动机,已经走在了自主品牌的前列,而且还赶超了很多合资品牌。变速箱方面,奇瑞有比较成熟的CVT无极变速箱和双离合变速箱,这也是国内唯一一家能自己造变速箱的车企。在底盘方面,调教效果也是相当给力的。

所以总的来说,自主品牌自研的技术之中,奇瑞的1.6T发动机表现是非常亮眼的,实际装机表现也可圈可点,而长安则胜在产品序列齐全,因此在三大件自主研发能力上,奇瑞和长安质量比较好。

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长安之星二代 这车怎么样啊

简介

安公司与国际合作伙伴日本铃木公司专家长达4年的共同努力,推出了微车 领域全新概念的新车型――“长安之星”.它既保持了原长安微车的风格,更突出了“三高”(高技术、高品质、高档次)“五性”(安全性、经济性、舒适性、强劲性、环保性)的特点,被业内人士誉为具有轿车性能的微车MPV。

[编辑本段]技术参数

引擎 四缸/直列四冲程/水冷/顶置凸轮轴式电喷汽油机

气门数 16

长/宽/高 3725/1560/1895

轴距 2350

燃油系统 电子燃油喷射式

标准变速器 手动五档

[编辑本段]基本配置

铝合金轮圈 有

前后保险杠 有

手动天窗 无

电动天窗 无寻车网

倒车雷达 无

扰流板 有

侧护板 有

真皮座椅 无

空调 有

[编辑本段]长安之星II代

“长安之星II代”以“创新、领先、高品质、实用”为设计理念,融合了长安汽车自主创新造车科技在微车领域的最新成就。在传承长安之星优势的基础上,长安之星II代采用23项专利技术,288项技术升级和800多项零部件升级,并通过积极地开展国际合作,全面停生整车品质。长安之星II代将以新技术、新标准、新品质确立在微车市场的标杆地位。

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