发布时间:2024-02-23 00:49:33 | 寻车网
这有可能你高速档时未踩离合器但踩刹车减速直到转速低于800转时一段后,你踩离合器它就会生发动机转速向上升高并且下降慢的现象,这是你在转速下降到低必需向下降档或踩下离合器你都没作时发动机电为了避免熄火而产生的提速功能,所以你踩下刹车时注意离合器到一定转速时也要踩下否则就会发生你说的现象。这到服务厂去技师会试不出来的,因为技师都是正常开车所以不会发生这种现象。
看看你的油门踏板回位正不正常,如不正常,就检修油门的回位弹簧,如油门踏板回位正常,那就是发动机严重积炭,除了要清除积炭,还要好好调整发动机的供油系和点火系,消除造成大量积炭的原因,从而彻底解决转速不能及时下降的问题.
恭喜!我的也是 1.4AT,不过比你早很久了。寻车网
油耗不用担心,没有传说那么夸张。我平时上下班在市区开的油耗在 7.8-8.2 之间。
高度对于 1.8 以下的人应该还好,不过如果山东大汉级别的可能会比较紧张点。
1、车子在行驶过程中就算是松掉油门后仍然能长时间的保持在松油门之前的转速上!搞的必须踩刹车才能减速,跟装了定速巡航一样,这算什么啊?
正常啊,如果是平地,速度和转速在松开油门后可以保持很久。如果是上坡或者转弯就会很快下降。
2、车子在好像40~50km时速的时候,经常在不怎么给油的情况下感觉到非常明显的左右晃动,经咨询4s销售人员得到的答复是正常现象,放心开就行,但是我就是不太放心!晃的有点过分了。
晃动有很多原因,路况,特别是铺设不好的水泥路,由于路中间接缝的距离设置,导致在 40-50 km时速的时候正好和车子产生共振,感觉就会特别明显。北方的接缝可能比南方更宽,感觉会更明显。如果是铺设比较好的柏油路,就基本没有感觉。
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