油电混动汽车可以上绿牌吗？

插电式的油电混动汽车可以上绿牌，不插电的油电混动汽车不可以上绿牌。

混动车型按照用途可以划分为不插电的油电混合动力和插电式混合动力，不插电的混动车型的电动机主要依靠发动机和车辆在行驶的过程中刹车和惯性降速来获取动能，从而配合发动机一起驱动车辆，不插电的混动车型有“轻混和强混”两种。但这种不插电式的混动车型是无法取得新能源绿牌的。

而插电式混合动力则是需要通过外接电源才能给车辆充电，并且插电式混合动力的车型电池的体积也更大，因此每当充满电，插电式混合动力的车型都能保持纯电动的状态下行驶几十公里。插电式混合动力的类型也分为“强混和增程式混”合动力两种。由于插电式混合动力车型可以依靠电能长距离行驶，因此符合政策标准，具有上新能源绿牌的资格。

扩展资料

购买新能源车不需缴纳购置税：

《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》中规定：

一、自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

二、对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。

三、企业应当向工业和信息化部提交《目录》申请报告，并对申报材料的真实性和产品质量负责。工业和信息化部会同税务总局组织技术专家进行审查，通过审查的车型列入《目录》，并由工业和信息化部、税务总局发布。

参考资料来源：凤凰网-买混动车型就能上绿牌?想多了，这绝对是错觉!

财政部等三部门8月6日发布公告，自2014年9月1日至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。首批免征购置税的新能源车型目录将在月底发布。

列入免税车型目录才可免购置税

免征车辆购置税的新能源车为在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车以及燃料电池汽车，这其中也包括部分进口车型。

对于免征车辆购置税的新能源汽车，将由工信部和税务总局通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》来管理。简单来说，就是只有列入该目录的新能源汽车才可以享受免征购置税优惠。车辆购置时间以机动车销售统一发票或有效凭证上面注明的日期为准。

记者从中国汽车工业协会获悉，工信部昨日会议透露，首批免税车型目录将于8月底正式发布，以保证9月1日起实施。在此之前，企业要完成向工信部的申报工作。

车辆购置税是对在境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，实行从价定率的办法计算应纳税额，计算公式为：应纳税额=计税价格×税率，税率为10%。

三部门对于列入目录的新能源汽车和提出申请的企业的条件进行了规定，包括：插电式混合动力车的综合燃料消耗量要符合标准;要通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求;对新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件提供不低于5年或者10万公里的质保等。

工信部认为，现有大部分新能源汽车都能够符合该目录要求条件。

新能源汽车扶持政策频出

目前，新能源汽车在中国享受的扶持政策包括国家及地方财政补贴;北京新能源汽车单独摇号，上海提供新能源汽车免费牌照等。多地都有对新能源汽车的不同的扶持政策。

今年7月，《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》发布，要求2014年至2016年，新能源汽车推广应用城市的政府机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高。

中国汽车工业协会发布的数据显示，2014年上半年国内新能源汽车生产20692辆，销售20477辆，同比增长2.3倍和2.2倍，产销量已超过去年全年。

对于不断加码的新能源汽车推广政策，各机构纷纷表示看好新能源汽车板块。海通证券称，新能源汽车市场化浪潮已经来到，中国新能源汽车市场化，将进入“高帅富”、“屌丝”和政府采购，三箭齐发。2014年新能源汽车板块仍是最强基本面的成长板块。

长江证券表示，坚定看好新能源汽车。浙商期货则保持谨慎，称对于新能源车的支持政策目前依然受困充电设施不足和新车销售价格过高的困扰，对汽车销售的利好较为有限。

电动汽车，和老年代步车不是一个概念。我不知道你问的是哪一种。

电动汽车是国家提倡的新能源车型，不但上牌照没问题国家还给补贴。上高速也不用说了，

还有那种老年代步车，园区观光电瓶车，不可以上高速。国内大部分城市不给办牌照的。