汽车品牌榜里都有些什么品牌？

能进这个品牌排行榜的肯定是那些卖得好，口碑好的厂商。具体有哪些我也说不出来，不过我相信长安福特肯定在这个榜里。因为长安福特每个月的销量都能有保证，像福克斯一月要卖3万多辆，翼虎也能卖1万辆左右，销量很可观。同时也说明长安福特的车在消费者心目中的口碑很好，发动机、操控、配置、安全等方面的优势已深入人心，这样品牌还进不了排行榜吗?

上月，第二批推广试点城市正式亮相，贵阳、遵义、毕节、安顺、六盘水、黔东南州6个市州入选“第二批新能源汽车推广应用城市名单”。分析人士认为，试点名单的出台，显示了地方政府推广新能源汽车的意愿强烈。 　　补贴政策对新能源汽车的销售是否已产生推动，记者日前走访了部分新能源汽车销售商了解到，目前油电混合型、油气混合型两种在公交系统赢得一定的市场份额，而普通市民对新能源汽车尤其是纯电动车的补贴政策仍持观望态度。 　　部分油电混合车型贵州尚无配额 　　自今年国家新能源汽车补贴政策出台后，深圳、上海、北京等城市相继公布了地方新能源补贴政策，“新能源汽车”更加备受关注，也是今年全国“两会”代表热议的关键词之一。2014年1月，国内新能源汽车销量共计1682台，比亚迪秦以673台荣登新能源汽车销量排行榜首。 　　今年以来，在贵州的新能源汽车市场内，东风日产、别克、雪佛兰、奥迪等品牌均无新能源汽车售出。 　　贵州长峰汽车销售服务有限公司旗下主营比亚迪品牌汽车的4S店内，也在销售比亚迪秦，不过整个4S店内只有唯一一台展车。据长峰汽车的工作人员介绍，今年年初以来，已有10几位顾客与公司签订了购买此款车的订单，然而在贵州市场目前还没有现车。 　　长峰汽车的工作人员告诉记者，每月只出产2000台比亚迪秦，该款车型价格在19万到29万元不等，可享受的国家补贴为35000元。目前该款车主要供给深圳、上海、北京等一线城市市场，贵州市场目前还未获得相应的配额，可能要等到2-3个月后，才可能在贵州提到现车。 　　今年以来，除了比亚迪秦之外，贵州长峰汽车销售服务有限公司销售的其他BYD车型，累积月销量可达100台左右，但是这个数值仍然低于该公司的销售预期，负责销售的工作人员向记者透露，因为很多贵阳市民目前都还是观望态度，都在等待贵阳的地方性补贴政策出台。而销售新能源汽车的公司也一样期盼着，国家补贴及地方性补贴的双重政策能刺激观望的消费者们出手。

下面都是已经上市卖了的车型，有停售的我也标了。大概的市场情况应该就是普通人买的很少，卖出的应该多是政府采购，十城千量规划下的行为吧，主要是配套还没有健全，价格偏高。据说5月底国家就会出台相关的新能源车补贴细则，关注吧~

比亚迪 F3DM 双模电动车 14.98-14.98万元 比亚迪在电池领域比较牛B;

长安 杰勋HEV 13.98-14.98万元 购买杰勋HEV可获政府提供6万元用车补贴;

丰田 普锐斯 25.98-27.98万元;

丰田 凯美瑞HYBRID混合动力版 31.98-36.48万元;

本田 思域混合动力 26.98-26.98万元;

雷克萨斯 RX混动 95.4-95.4万元;

雷克萨斯 GS混动 94.1-94.1万元;

雷克萨斯 LS混动 207.3-207.3万元;

凯迪拉克 凯雷德混动 139.8-139.8万元;寻车网

别克 君越混合动力 停售了;