新能源车什么时候能基本普及?

本人新能源汽车行业从业人员，随便说说自己的看法，希望能对你有帮助。

首先，你说的这个基本普及没有量化的指标，暂且定为市售车辆的30%作为新能源车基本普及的标准，要达到这个目标，至少需要10年的时间，这个估计比大多数喜欢吹牛的国内车厂和政府官员说的时间都要长，因为，这的确是一个漫长的过程。

举个例子，上个月，GM volt的电池测试又发生爆炸，重伤一人，说明关键零部件还是有很多很多隐患的，不要盲目听信国内车厂的领导们瞎忽悠，新能源汽车还有很长一段路要走，没有扎实的技术储备，没有长期的开发测试，没有关键零部件的性能突破，新能源汽车普及是要比想象的难的多。寻车网

最后补充一点，新能源车的种类有很多，请参考我对其他关于新能源汽车问题的回答，有些种类的新能源车，比如普锐斯那种中度混合，还有很多带启停系统的弱混车辆，其实也都是新能源车的一种，这类车辆的大规模上市，会让新能源车的比例大幅增加，这类混合动力汽车是汽车电动化的过渡产品，也是必经之路。

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这个很不好说，一切都是未知的，燃料电池关键技术始终没能有实质性的应用突破，生物乙醇也只是过度吧，前景似乎不大，燃气汽车也很难说，加气站建设要话费很大费用，而且资源有限，电动汽车现在只是补充，将来会和氢动力车主导未来方向(内燃机和燃料电池两种)，混合动力汽车只是现在的妥协产物，随着电池技术的突破会被淘汰，生物乙醇和燃气汽车也将是以后一段时间的补充吧。混合，电动，生物乙醇，燃料电池，燃气，再到电动和氢动力的天下

现在电动汽车相应配套的充电站还没有推广建设，国家电网对电动汽车也正在研究阶段，目前更多的是示范，杭州地区已经建有示范性的电动汽车充电站，目前很多地方的公交车采用的是混合动力，纯电动的还是比较少的。

现在关于电动汽车的研究十分热，各方都希望占领市场先机。个人认为只有国家政策更有力的支持，电动汽车才会更快的推广。

要走进普通百姓家可能还要比较长的时间(五年?真不好说...)，毕竟敢于第一个吃螃蟹的人还是不多的。但是，对于一些公共性机构和电力单位，电动汽车未来两三年应该会有一定数量的配套。(个人看法)