发布时间:2024-02-17 18:46:39 | 寻车网
水温高才于水泵有关系,水温低起不来,只有一个原因就是散热量大,水温起不来,一盘冷 天表现在车速越快,水温就越低,车发着不动水温能起来,这个只有一个原因与节温器有关,你的车应该是节温器常开,或者根本就没有装。节温器的作用字面上就能理解,详情你可以百度查节温器的作用,你就明白了。
水泵要么转,要么不转,不转的话水不会循环,会造成水温高的
还有一种就是水泵的叶轮损坏,泵水量不够,也会造成水循环不好,造成高温
以上两种情况只会造成水温高,跟水温低没有关系的。
发动机散热不良。
冷却液温度过高对发动机的影响。
在发动机工作过程中,气缸内气体燃烧温度可高达1800~2000℃,一些直接与高温燃气接触的零件,如气缸体、气缸盖、气缸套、活塞、气门等,不断受到高温燃气的冲击,工作温度很高,如不及时冷却,可能因受热膨胀而破坏零件的正常间隙,或因润滑油失效而造成零件卡死、擦伤、损坏等后果;各机件也可能因高温而导致其机械强度降低,甚至造成零件变形和损坏,从而使柴油机不能可靠地运转。另外,由于温度过高,气缸内压力也高,这样新鲜空气进得少,结果,因缺氧燃油不能完全燃烧,使柴油机功率不足
2.冷却液温度高的原因:
(1)水箱及发动机水套水垢太多,造成散热不良,水温升高。
(2)节温器损坏造成打不开,使冷却液不能顺畅进入水箱形成大循环,使水温很快升 高造成开锅。
(3)水泵损坏或传动皮带打滑造成水泵工作不良。
(4)缺少防冻液,发动机散热不良
(5)冷却风扇不转或者转速低
3. 解决方案:
(1)清洗发动机内水垢
(2)检查或更换节温器
(3)检查水泵泵水量,检查或者更换水泵
(4)将防冻液按照规定,添加至足够
(5)检查风扇不转,或者转速低的原因
4.总结:发动机水温高,能够对发动机产生极大的不影响,严重时可能损坏发动机,对发动机造成极大损坏。
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发动机水温高(在不缺水的前提下)主要是以下几个方面产生的。
一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。
二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏,水泵工作不良。
三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。
四是散热不良、如冷却风扇转速过低。风圈破损,水箱表面脏巫。
五是使用电子风扇的汽车有冷却风扇开启晚的现象。是造成小车水温高的主要原因。
解决电子风扇开启问题可以使用发动机防高温节油保护器解决。特别指出的是开空调水温高的原因是;开空调就相当在水箱前面加了个热板。冷却风扇同时降温水箱和冷凝器俩设备。如果不提前降低水温,在开启空调时同时去降低水箱和冷凝器温度就十分困难。所以,提前降低水温是非常主要。