燃料电池和氢能源汽车的工作原理是什么？

是属于新能源汽车之下的两类，因为燃料电池汽车是通过化学燃烧的办法得到电能，从而驱动汽车，而氢动力汽车就类似于现在的内燃机汽车，氢气直接在油缸内燃烧，产生膨胀气体，推动活塞工作，按说氢动力汽车是比较理想的，但是现在还有好多技术问题没有解决，比方说如何更廉价的制造氢气，以及如何在常温下更安全的储存氢气

所谓氢能源，不是说地球上有大量氢，可“开采”来用作能源，而是水通过光分解可制得氢来代替石油、电等能源。

氢作为能源有许多优越性。水通过光分解可制得氢，水的储量很大，又比较低廉;氢燃料燃烧后又生成水，是一种燃烧无害、十分清洁的能源。氢在储存、输送上比电力损失小，而且氢燃烧热值高，1千克氢燃烧产生的热量相当于3千克汽油或4.5千克焦炭的发热量。但是，在应用中，氢的存储与运输以及利用太阳能分解水制取氢，一直是制约氢能发展的瓶颈。

再说燃料电池。它是把燃料中的化学能直接转化为电能的能量转化装置，从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不能“储电”，而是一个小小的“发电厂”。燃料电池也有多种类型，经过多年的探索，最有望用于汽车的是质子交换膜燃料电池。它的工作原理是：将氢气送到负极，经过催化剂(铂)的作用，氢原子中两个电子被分离出来。这两个电子在正极的吸引下，经外部电路产生电流。失去电子的氢离子(质子)可穿过质子交换膜(即固体电解质)，在正极与氧原子和电子重新结合为水。由于氧可以从空气中获得，只要不断给负极供应氢，并及时把水(蒸汽)带走，燃料电池就可以不断地提供电能。

目前，对氢能源的利用主要是氢燃料电池。它不同于电能车的显著特点是其没有笨重的电池负荷，并且行驶里程没有电能驱动汽车的限制。因此，氢燃料电池可以说是一种极佳的驱动动力。用这种动力驱动的汽车被称为零污染的氢动力汽车寻车网

油电混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

油电混动动力汽车最显著的特点就是不用充电，只要加油即可。由于油电混合动力汽车的电池较小，油箱大，电池都是在发动机运转的时候和刹车、减速、起步的时候，在这个过程中循环充放电，以实现节能的目的。

扩展资料

油电混合车类型

1、插电式混合动力汽车

目前市场中最常见的混合动力汽车，最主要的原因就是可以上绿牌，并且还有补贴。插电式混合动力车型兼顾了动力和油耗，在大部分城市能够享受到优惠政策，同时在续航里程方面不会受到过多的限制。

2、油电混合动力汽车

这是比较成熟的一种类型混合动力汽车，油电混合动力汽车最大的特点就是节油，因为在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。另外在低速时可以只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达共同分担动力。

3、增程式混合动力汽车

增程式混合动力的原理是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机为动力电池充电，提供电动机运行的电力(即增程模式)。

参考资料来源：搜狗百科-油电混合动力汽车