新能源车成本高主要是研发成本吗

成本要比汽车低，主要是资源不够。现有的交通辅助设施，工业体系都是以汽车为主导的，电动汽车上路所需的辅助设施不够，开发电动汽车的产业链没有形成，说白了好的厂吃饱了，不需要再投入，不好的都黄了，没人给你做产品。

重庆是长安汽车的本部,也是“三国五地”战略格局的核心;上海是国内重要的战略基地,在工程设计、吸引人才方面具重要作用;意大利都灵作为全球汽车文化之都、经典汽车诞生之地,主要担负着造型设计的重任;日本横滨研发中心则主要解决内饰精细化和质感上乘的问题;新成立的长安汽车北京工程研究院则在汽车政策、技术和人才积累方面起到重要作用.

产品项目开发方面,新建成的长安汽车北京工程研究院将主要负责新能源、新技术研究、汽车行业法规政策研究、产品工程化设计开发、产品工艺设计开发;新技术研究方面,北京工程研究院的使命是致力于跟踪与研究国内外汽车产品的新技术,尤其是汽车电子技术的发展,以及新工艺、新材料的即时发现与研究

长安汽车北京工程研究院将在政策法规研究、新能源新技术研究、产品项目开发等方面,对中国长安汽车工程研究院的研发领域形成重要补充和支撑,进一步完善了长安研发布局寻车网

国内公民购买新能源电动汽车可以享受减免购置税，其代表车型都有，北汽绅宝、北汽威旺、江淮和悦、比亚迪E6和腾势、东风启辰、奇瑞eQ、上汽荣威E50、上汽通用Springo、吉利康迪、长安E30等17款纯电动轿车入选，江淮和悦iREV、比亚迪秦、荣威550PHEV等6款插电式混动轿车也榜上有名。