发布时间:2024-02-12 05:32:34 | 寻车网
是新能源,欧四排放标准的,油电混合。楼上有个说102的,是错误的!!102那是纯电动的,充电的,这个油电混合完全靠发动机怠速一级减速时给电动机充电,是不需要额外加电源充电的。济南一共要了100个混合动力,80个中通,20个福田。其中K109配属18个福田,20和22(也就是20支)配属22个混动(20个中通+2个福田),其余的在K107 150 K52上,具体数目不详,但是52在30个左右,107路20个左右,150有10个左右,上下不差两三辆,就这么个情况了。。。
楼主,你的消息还真灵通。长安汽车的新基地要建在北京房山,9月30号在寻车网
房山的窦店高端现代制造业基地刚举行了奠基仪式。长安汽车北京基地作为长安集团自主品牌轿车和新能源汽车的重要生产基地,项目总占地5000亩,其中整车和发动机生产占地2300亩,总投资115亿元,整车规划产能50万辆,发动机规划产能50万辆,年创产值500亿元以上,将于2014年逐步建成。其中一期工20万辆自主品牌轿车2012年建成,新能源汽车明年7月建成投产。长安汽车北京基地将运用最先进、最环保的生产工艺,全面贯彻国家节能、减排的战略,致力将长安汽车北京基地打造成现代化的节能、环保的自主品牌轿车和新能源汽车的生产基地。
从设计上看,长安汽车在意大利的设计中心很给力,个人觉得是自主品牌最高水平,刚刚加盟的前宝马总设计师(名字忘了)更是长安的骄傲,这位大咖据说很钟情长安的设计风格。
从技术上看,长安biuecore动力系统稳定成熟,以舒适性见长,车内外配置该有的他都有。
从质量上看,长怠沪糙疚孬狡茬挟长锚安汽车近年来的表现集中反映了自主品牌进步,我曾经看见一本叫做(汽车之友)的杂志上把长安CS75的品质和韩系车划在同一水平,无论带有多少感情因素,长安的进步还是有目共睹的。
从销量上看,国内外市场的稳定增长证明了长安的实力。
就个人而言,我很喜欢欧力威和逸动,万分期待未来的CS95!
总的来说,长安汽车真的不错,即使有一些小小的缺点,联系其市场定位,还是可以原谅的,毕竟高大上的劳斯莱斯也有过召回事件,对吧!