新能源车遭遇堵点了吗？

是的

2022年，受补贴退坡、原材料价格上涨等因素的叠加影响，多家企业“排队”上调了新能源汽车销售价格。一路高歌猛进的新能源汽车似乎遭遇了一些“堵点”。

据不完全统计，2021年销量前30名的新能源汽车车型，2022年已有近三分之二宣布了涨价。这一波来势汹汹的集体涨价潮，让不少消费者和业内人士对新能源汽车产业发展产生担忧。

这三个角色在房地产公司不一定同时存在。通常在大中型房地产公司、管理规范的公司会有。

1、运营总监：这个公司能否运转顺畅就靠他了。通常一个公司会有层级之分，然后大家向上级汇报，完成领导交代的任务。如果公司大了，横向的协调，特别是产、供、销价值链条的协同一致将非常重要。老板不可能把精力完全放在下属的横向协调方面，那么就需要运营总监。比如，要开发一个项目，定位后是否有资金供应保证，设计规划怎么配合，项目前期时间怎么搭接，工程方面进度如何匹配，销售回款与工程进度如何协调等，都是运营总监要考虑的。狭义的运营总监可能只负责采购、生产。

2、市场总监：公司的品牌定位，如万科定位是老百姓能买得起的住宅，龙湖定位高端商业地产等;目标市场选择，何时选择一线城市，是否选择二三线城市等;区域价格、品牌地产商的动态跟踪等。说的直接点，就是市场总监比销售总监管的工作略宏观一些。

3、营销总监：营和销是两个概念;一般营销总监是管理市场和销售两个部分的。但很多公司职位名称不太规范，可能会把销售总监称为营销总监。销售总监通常负责某个具体楼盘的销售。可以是本公司的人担任，也可以是外聘当地较有实力的销售公司担任。其职责是挖掘该具体楼盘的卖点，配合总公司进行楼盘宣传策划，广告、促销，在公司的指导价格基础上使用各种促销手段进行销售，帮公司回款，以此实现盈利。

姓　　名：马钧

性　　别：男

出生年月：1970年12月

职　　称：副教授

行政职务：汽车学院副院长,汽车营销管理学院院长

教育背景：德国达姆施塔特大学，汽车自动化专业，工学硕士　 1992-1997

同济大学，车辆工程，工学博士　 2004-至今寻车网

语言：德语/中文/英语(听说写流利)

专业技能：

技术背景:汽车电子，自动化技术，信息工程, 软件开发，汽车企业策划, 营销管理，售后服务, 项目管理及产品管理有丰富的理论基础及实践经验。

主要研究领域:新能源汽车政策、产业化相关领域，汽车产品前沿开发、传统4P营销等。

主要工作经历：

Continental TEVES PLC& Co. OHG, Frankfurt, Germany　 (05/1997-09/2000)

软件开发工程师/应用工程师/项目经理

德国BMW PLC& Co. OHG, Muenchen,　 (09/2000-10/2001)

项目经理/BMW(宝马mini车型)汽车电子项目经理

德国奥迪公司,英格施塔特, 德国

售后服务经理(中国区):　 (2001-01.2004)

同济大学汽车学院培训中心主任　 (03.2004-至今)

同济大学汽车营销管理学院院长　 (03.2004-至今)

同济大学汽车学院副院长　 (04.2005-至今 )

主管汽车学院外事等行政工作：

同济大学汽车学院汽车营销与物流学科方向责任教授(04.2005-至今)

汽车营销与物流学科建设，汽车营销与物流教学工作、学生培养、课题研究等

同济大学中德工程学院汽车服务工程专业(中方)负责人

同济大学上海大众特约经销商董事　 (01.2007-至今)

上海燃料电池汽车商业化促进中心副秘书长　 (10.2007-至今)

策划、推广上海市新能源汽车示范运行

社会兼职：

上海市汽车配件流通行业协会专家组成员

上海市汽车行业协会专家委员会委员

上海市劳动局特聘专家组成员

吉利工程院特聘教授

上海留德人员联合会会员

嘉定海联会会员

嘉定青年联合会会员