发布时间:2024-02-11 18:21:09 | 寻车网
长安福特,长安马自达,长安铃木都是合资的。
海南马自达已经没有这个名称了,这个名称是和马自达合资的时候的名称。
现在叫海马汽车。基于老马自达的平台生产国产汽车,包括基本与马三平台的海马3,福美来,马二平台的海马丘比特。
长安福特,长安马自达,长安铃木这些都属于广义上的国产。
但是长安的其它属于狭义上的国产。
这五家厂其实要分类的!他们的性质都不太一样的。
1. 奇瑞、吉利和长城是的的确确在造车在营造品牌的厂家。他们各自的发展路线和特点也有所不一。奇瑞是从简单模仿到慢慢自主创新(虽然不够新),产品线路广,但是永远摆脱不了廉价货的商标(QQ卖得好,但是把品牌卖死了)!吉利从造廉价车到吞并VOLVO提高品牌知名度和拉升质量形象可谓惊艳(VOLVO最值钱的就是底盘技术和引擎技术)!长城是最有意思的,从一开始的越野路线曲线进入轿车市场,并且是所有国产品牌中最先大量出口国外市场的。寻车网
2. 长安就是一代工基地,核心技术没有,生产线已经不再先进,加上做工备受诟病,被取代之势很明显了(马自达南京工厂先进太多了,新嘉年华就在那里造的。而福特在长安造的致胜和S-MAX却小毛病不断)!
3. BYD根本就是一个壳。造的产品全部是模仿别人的产品。现在又要进军房地产市场。这种品牌只是用来在股市上圈钱用的!
个人认为要买国产车的话奇瑞和长城多关注一点吧,虽然技术含量不高,但是性价比来说是很不错的。稳定性方面还可以,都会有些小毛病的。(也就是个4-6年用用)吉利背上了收购VOLVO的资金包袱,又要在市场上保持价格竞争力,那么偷工减料是在所难免的。(除非新工厂上马,生产吉利和VOLVO的杂交品种)没事上上论坛和大家多交流,保养好一点,爱车的使用寿命才会长一点!望买车顺利!
顺便补充一下中华。很有意思的品牌,完全仗着政府撑腰的华晨。从其产品线上来看其品质其实一直在尽量提升,但是华晨的官僚作风浓厚,市场营销极差,售后服务完全是政府作风,产品小毛病极多!但是令人惊奇的是稳定性却极好!买中华车的话就是要看个清清楚楚!
发展好不好是靠销售.你要拿它和外国品牌和合资品牌来评论的话.国产里面算不错的.
我们交管大队的汽车是长安的小面包.还有就是国产的汽车若有一丁点的小毛病或这两缺陷很有可能被国人一棒子打死.所以我认为汽车好不好是靠发展.销售好不好还是要靠国人消费者支持!.这样的循环就不用多说了吧.就算终于摆脱了这种事情想要在中国恢复原来的声誉真的是很难.当然买车还是看安全.我个人比较支持国产品牌.因人而异吧.
这要看你怎么定义了!按照我身边的情况来讲长安汽车较为便宜而且耐用性较强.挣的钱多了就能研发新的技术.我们的国产汽车工业从什么时候发展发展了多少年.而国外以及合资汽车出了毛病或大缺陷依然是品牌屹立不倒甚至很有可能有一些过于崇尚名外的“2B青年”力挺它们!不过长安汽车有些车型的撞击测试也是很让人放心的.我会告诉你它很一般甚至处于劣势
.国外的汽车工业从什么时候发展发展了多少年.这是一个很简单的问题.服役期都均有3年以上没有出现什么毛病.
我亲戚家买的是长安的小轿车感觉还行!