发布时间:2024-02-08 09:47:15 | 寻车网
动力电池简介
本车动力电池采用
三元锂电池
(Lithium Ion Battery):以
钴酸锂
、锰酸锂或镍酸锂等化合物为正极,以可嵌入锂离子的炭材料为负极,使用有机
电解质
。动力电池总成安装在车体下部,动力电池的组成部件包括各模组总成、CSC采集系统、电池控制单元(BMU)、电池高压分配单元(B-BOX)、维修开关等部件。
动力电池规格(风冷)

动力电池规格(水冷)


1—动力电池;2—车身;3—维修开关
02
动力电池故障代码
故障诊断代码(DTC)类型 ▼

03
动力电池故障检查
动力电池回路故障
检查回路绝缘故障
◆ 操作启动开关使电源模式至OFF状态。
◆断开蓄电池负极电缆。
◆拆卸维修开关。
◆断开直流母线线束连接器EP41 。寻车网

◆用
兆欧表
测量测量直流母线线束连接器EP41
端子
1和分线盒壳体之间的电阻。
标准电阻:大于或等于20MΩ。
◆用兆欧表测量测量直流母线线束连接器EP41端子2和分线盒壳体之间的电阻。
标准电阻:大于或等于20MΩ。
◆确认测量值是否符合标准。
检查回路断路故障
◆操作启动开关使电源模式至OFF状态。
◆断开蓄电池负极电缆。
◆拆卸维修开关。
◆断开直流母线线束连接器EP41。
◆断开
电机控制器
线束连接器EP54 。

◆用
万用表
测量直流母线线束连接器EP41端子1和电机控制器线束连接器EP54端子1之间的电阻。电阻标准值:小于1Ω。
◆用万用表测量直流母线线束连接器EP41端子2和电机控制器线束连接器EP54端子2之间的电阻。电阻标准值:小于1Ω。
◆确认测量值是否符合标准。
检查回路相互短路故障
◆操作启动开关使电源模式至OFF状态。
◆断开蓄电池负极电缆。
◆拆卸维修开关。
◆断开直流母线线束连接器EP41。
◆断开分线盒其他所有高压线束连接器。
◆用万用表测量直流母线线束连接器EP41端子2与端子1之间的电阻。标准电阻:大于或等于20MΩ。
◆确认测量值是否符合标准。如果异常,则修理或更换线束。如果正常,则更换分线盒。
P150217加热时进水口温度过高,P150316冷却时进水口温度过高
电路图▼

1. 检查车载充电机内部
熔丝
◆操作启动开关使电源模式至OFF状态。
◆断开蓄电池负极电。
◆拆卸维修开。
◆拆卸车载充电机盒上盖,用万用表测量车载充电机盒
熔断器
HF02、HF03两端的电阻。标准电阻:小于1Ω。
◆确认测量值是否符合标准。如果异常,则检修熔丝线路,更换
额定容量
熔断器。如果正常,检查PTC、压缩机与车载充电机之间的线路。
2. 检查PTC、压缩机与车载充电机之间的线路
◆操作启动开关使电源模式至OFF状态。
◆断开PTC线束连接器EP53 。

◆断开压缩机线束连接器EP52 。

◆用万用表测量PTC线束连接器EP53的端子1与压缩机线束连接器EP52的端子1两端的电阻。
◆用万用表测量PTC线束连接器EP53的端子2与压缩机线束连接器EP52的端子2两端的电阻。标准电阻:小于1Ω。
◆确认测量值是否符合标准。如果异常,则修理或更换线束。如果正常,则更换PTC。
3. 更换PTC
◆操作启动开关使电源模式至OFF状态。
◆断开蓄电池负极电缆。
◆更换PTC。
◆系统是否正常。
如果不能解决问题,则更换更换压缩机。
4. 更换压缩机
◆操作启动开关使电源模式至OFF状态。
◆断开蓄电池负极电缆。
◆更换压缩机。
◆系统是否正常。如果不能解决问题,则更换车载充电机。
5. 更换车载充电机
◆操作启动开关使电源模式至OFF状态。
◆断开蓄电池负极电缆。
◆更换车载充电机。
◆系统是否正常
汽车线束图的意见:首先,认清楚整车有多少组线束,每个线束的名称以及在车上的实际安装位置。其次,识别线束的每个分支通向哪个设备,每个分支有多少根导线、颜色和标签,以及它们连接到哪个端子。最后,确定哪些连接器可用,电气设备上的哪些连接器应该连接。
汽车电线,也叫低压电线,不同于普通的家用电线。普通家用电线是有一定硬度的铜单芯线。汽车电线都是铜多芯软线,有的细如头发,几根甚至几十根软铜线包裹在塑料绝缘管(PVC)里,比较软,不易断。
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束就没有汽车电路。目前,无论是高档豪华车还是经济型普通车,线束的形式基本相同,由电线、连接器和包装带组成。
汽车线束中常用的导线规格包括标称截面积为0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0平方毫米的导线,每种导线都有允许的负载电流值,适用于不同电力电气设备的导线。以整车线束为例,0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、车门灯、吸顶灯等。0.75规格线适用于车牌灯、前后小灯、刹车灯等。1.0规格线适用于转向灯、雾灯等。
1.5规格线适用于大灯、扬声器等。;发电机电枢线、接地线等主电源线。需要2.5到4平方毫米的导线。这只是意味着对于普通汽车来说,关键取决于负载的最大电流值。比如电池的地线和正电源线都是单独使用的专用汽车线,它们的线径都比较大,至少有十几平方毫米。这些“巨无霸”电线不会并入主线束。
百万购车补贴
CA6658,CA6776,BV111,BV1026。帝豪ev450纯电动汽车电路图中表示发动机舱线束的代码是CA6658。CA6658,CA6776,BV111,BV1026都是线束连接器编号,其中CA代表发动机舱线束代码,BV代表动力线束代码。