或将秋季上市销售 搭载2.0L发动机

新款奔驰E级敞篷轿跑车官图 或将2020年秋季上市销售

近日，新款奔驰E级敞篷轿跑车官图发布，新车采用了奔驰最新的家族式设计，前脸部分大灯和进气格栅的造型都有所变化，同时车内还换装了奔驰最新的电容触控方形盘。新车或将于2020年秋季在欧洲上市销售。

与我们刚刚发布的新款梅赛德斯-AMG E 53 Coupe官图一样，新款奔驰E级敞篷轿跑车也换装了奔驰最新的家族式前脸，大灯和进气格栅的造型与现款有着明显的不同。

内饰部分，主要的变化体现在方向盘上，换装了奔驰最新的电容触控方形盘，据相关人士描述，它的实用感受就像智能手机的屏幕般顺滑流畅，可以更加便捷的操纵的各种设备，比如MBUX多媒体系统。车内其余部分没有本质区别，内饰造型和功能区布局与现款相似。

动力系统方面，海外版的车型预计将推出搭载2.0T四缸动力、2.0T插混动力以及3.0T轻混动力车型可供选择。未来进口到国内的话，预计还将以当前的1.5T和2.0T动力为主，功率分别为135和190kW。

SWM斯威X7冠军版将于5月31日上市 搭载2.0L发动机

近日，我们从相关渠道获悉，SWM斯威X7冠军版将于5月31日上市，新车将会继续搭载“2.0L+5MT”动力组合，车型包括5/6/7座三个版本，预计新车售价可能会比现款6.99-8.79万元的区间略低一些，给消费者们更多惊喜。寻车网

虽然目前还没有详细的消息曝光，但是可以预测的是，SWM斯威X7冠军版将会继续采用现款的设计，车身尺寸方面估计不会有太大变化，长宽高分别为4710*1855*1750mm，轴距为2750mm，冠军版车型可能会配备215/60 R17的轮胎。

配置方面，SWM斯威X7冠军版将会装备ESP电子车身稳定系统、360度全景影像、胎压监测、12英寸中控屏、电动天窗、一键启动系统+无钥匙进入等配置。

动力系统方面，SWM斯威X7冠军版将会搭载“2.0L+5MT”动力组合，最大功率为101kW，峰值扭矩为185Nm，匹配的是5挡手动变速器。悬挂形式是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架结构。