国产NGK和进口NGK区别大吗NGK日本产和上海产的区别

我们今天所说的火花塞，是有对应型号可言的。很多人在选购火花塞的时候，就只注重它的材料和极数，但火花塞型号也是需要留意的。因为不同型号的NGK火花塞都是有它对应的车型，如果选择不符合规格的火花塞，就会给汽车带来不同程度的影响。那么为了方便大家可以找到相应的型号，以下我们就列出NGK火花塞型号对照表。

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注释：

凡是画/或者空格就说明本品牌没有最适合的火花塞型号。

可千万不要轻视火花塞型号这件事情，如果是选择不同热值的火花塞，很容易就会影响发动机的输出，甚至火花塞直接报废也是有可能的。就例如本身汽车的原厂热值是7的，更换的时候不小心换成热值为4的活塞，这样一来就没有很好的耐抗性了(高温)，如果在发动机持续高速运转的时候，火花塞很容易就因散热不足而烧毁，所以在选购的时候一定要注意了。

ngk是一个日本品牌，同时也是一个世界知名的品牌，其生产的火花塞主要供给日系车使用。ngk火花塞的型号印在火花塞裙部陶瓷绝缘体上，由一系列字母和数字构成。

最普通的NGK火花塞型号开头第一个字母，是代表火花塞的螺丝直径，如B代表14MM的丝扣，如C代表10MM的丝扣,D代表12MM的丝扣等。详细举例说明:如BKR6E这款火花塞，BK代表是14MM的螺丝直径，ISO标准长度的火花塞，R代表内置电阻型，6代表热值，E代表是19MM的螺纹旋合长度。以下是部分车型的NGK火花塞型号对照表：

在选择火花塞时必须采用型号相符的火花塞。采用的火花塞型号或热值与发动机不相符，可能导致发动机转速不稳或行驶无力。发动机在高速运转中，单位时间内动力爆发产生的次数相对比中低速时要多得多。例如一台V6发动机，若将发动机的转速提升到5000RPM在一分钟之内产生的热量这样密集，相对的也就增加了热量，若采用热值不当的火花塞与本机配合后果就不堪设想了。

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国内生产的NGK和进口生产的NGK区别不大，这两者相比，性能特点都差不多，只不过国外生产的NGK其工艺会更好一些，而国内生产的NGK价格会比较便宜，其性价比会更高一些。

日本生产的NGK和上海生产的区别在于生产的种类不同，铂金以上的火花塞是日本生产的，而上海主要生产普通镍铜火花塞以及烈焰系列铂金火花塞。

上海该公司是日本NGK公司在中国地区的第一家生产基地，为生产NGK火花塞提供了高水准的技术和服务。

NGK种类大概分为镍合金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞、钌金火花塞这几大种，而每种又将细分，不同型号的火花塞匹配不同车型，所以在选择NGK火花塞时，要根据自己的车型、发动机型号等信息进行配对，并且火花塞是属于消耗件，正常使用的情况下也需要定期更换，不同型号的NGK火花塞价格在几十元到上百元不等。

如果车主对NGK火花塞进行保养，也会降低油耗，一般需要做到定时检查、定时更换、定时清洗。当使用NGK火花塞达到5000-10000公里时，需要从发动机拆卸下来，观察是否存在异样现象。如果发现火花塞积碳，可以将其浸泡在煤油中一段时间，利用细钢刷轻轻刷洗，将积碳清除后用压缩空气吹干后再使用。