发布时间:2024-02-06 21:46:00 | 寻车网
大部分车主在更换减震器时,只更换独立的减震器,其他的部件照常使用。在长期的行驶的过程中,会导致其他与减震器协调运行的部件产生不可逆转的损坏,如弹簧弹性衰减,顶胶老化,防尘套腐蚀,缓冲垫收缩等,丧失本有的性能。直接影响新换减震器...
烧机油的主要原因是气环及缸套磨损,一般情况就是更换这两件和活塞、连杆瓦,研磨气门等,还不属于大修的,也是一般机修必须的技能,技术含量不高。但是如果更换新机的费用价格相差不大还是换新机为上上之选,因为旧轴机毕竟有时间的磨损,象齿轮室,凸轮轴,油泵等等的磨损都影响发动机的性能,而且这些还是大修不会更换的零部件。因此就是比大修高一两千块钱也还是换新机要合算的多,但是前提必须是新机,而不是翻新或旧机组装机。
减震器原厂和副厂的区可能别在于:寻车网
同一车型的2家供应商,一般汽车在生产时为了保证产量会有A\B\C三点供应商,减震器价格不一样,采购成本不一样。汽车厂家不仅给主机厂供货,还给主机厂的备件公司供货,
所以A点供应商的就是原厂,B点和C点的就是副厂的供应商供的货但是其实基本上性能都差不多,因为都要经过OTS认可和DVP试验才能供货,所以不会有很大的区别。