电动汽车继电器上87a坏了,有什么反应？

1、电动汽车继电器上87a坏了。在新能源汽车驾驶的过程中，一些电机装置必须保证高压电的输入。

2、一些新能源汽车虽然可以对电机装置实施有效的闭合控制，却无法对继电器装置实施故障码的精确判断。在这种情况下，机械断路器装置将难以有效适应闭合控制的需要，将不利于这一过程中电源装置电压的精准有效控制，及其他继电器的故障处理。寻车网

电动机的热继电器通常应该根据电动机额定功率和负载特性来选择。一般的方法是，根据电动机额定功率和负载特性来计算出热继电器额定电流，然后根据热继电器的额定电流选择适当的规格。具体计算方法如下：

1. 计算电动机额定电流：I=75kW/(1.732×380V×0.85)=132A;

2. 根据电动机负载特性选择合适的起动倍数，通常为1.1-1.5倍;

3. 计算热继电器的额定电流：Ie=132A×(1.1~1.5)=145.2~198A;

4. 根据热继电器的额定电流选择适当的规格，如200A或250A，安装好后进行调节使用。

汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成，作为不可或缺电路元件，比如在汽车灯光、空调机、电动座椅、电动门窗、ABS装置等都有控制继电器。

下来了解一下汽车继电器的工作原理及作用。

电磁继电器利用电磁感应原理，当线圈中通过直流时，线圈产生磁场，动铁被吸动带动接触簧片，使静接点分开，动接点闭合。当电磁线圈电流被切断后，铁芯失去磁性，动铁芯在弹簧力的作用下复位，动接点打开，静接点闭合。

继电器线圈在没通电时处于断开位置的接点为常开接点，处于接通位置的接点为常闭接点。在一个常开接点和一个常闭接点的中间，有一个动接点被称作转换接点。在同一个继电器中，可以具有一个或数个常开接点、常闭接点和转换接点。

电磁继电器中一般只有一个线圈。为了在电路上清楚而简便地把继电器表示出来，通常用一个文字符号表示继电器线圈和属于它的接点，各组接点则标以角标注明。

汽车继电器的作用

通过控制低压线路的电流，来控制高压线路的电流，起到电流开关的作用，在汽车上主要作用为小电流控制大电流方式启动马达转动，从而带动发电机内部磁电机转子转动，给点火器输入点火脉冲信号，使点火器产生电火花，点燃汽缸内的混合燃气并做功。

继电器属于开关类，它是利用电磁原理、机电原理使接点闭合或断开来驱动或控制相关电路的。

继电器为一种控制器件，它有受控系统(输入回路)和控制系统(输出回路)两部分。当输入量(电、磁、光、热等物理量)达到某一定值时，输出量跃变式地由零变化到一定值(或由一定值跳变到零)，从而实现对电路的控制、保护、调节和传递信息等目的。