第一辆车买过奇瑞的车主，还会再买奇瑞吗？

今天看到这样一个问题，就是说：买过奇瑞汽车的车主还会再买奇瑞的汽车吗?小编也很想知道，如果自己或你们，在换车的时候，还会不会再买回上一辆车的品牌吗?那么先看看他们是怎么说的，看看第一辆车为奇瑞汽车的车主们，在换车是还会不会再选择奇瑞汽车的。首先，先介绍一下奇瑞汽车，它是在1997年注册成立，到2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。想当年，小编还在上学的时候，奇瑞的QQ已经满大街跑了，所以奇瑞汽车的实习还是很牛的

看了很多人的回复都是一日奇瑞，终身奇瑞，这是很坚定的支持奇瑞汽车啊。基本上都是以下这些因素：1、便宜：第一辆车就是买的奇瑞QQ，价格便宜，精致好看。2、耐用：有评论说他的QQ开足了15年，而且还没有大毛病。但是有一部分人还是说出大问题没有，小问题有，一般在保养时顺道解决了。3、实用：虽然颜值上来说要相对差那么一点，但是现在最新的星途品牌的颜值还是非常高的。4、安全：有车主反映说在高速上120时速撞去隔离带，但是车的底盘和大架等都没什么影响，人也没事。看样子比某些个别的合资车安全性还要高呢，小编是见过发动机舱和前驾驶位都严重变形了的。

还有些就不说了，其实，用过哪一个品牌都一样，习惯了，一般都会优先选择原来的品牌，除非之前使用得不愉快，或者跟不上时代的步伐，才会去换别的品牌。当然，也有赚到钱的老板们，换辆高档的合资车或进口车也是有的。换了新工作，在山里上班，风云2的底盘高度，明显就不够用了，正好瑞虎3又有促销活动，置换补贴，思来想去，更换红色瑞虎3，人生属于自己的第一辆SUV，开起来那心情，异常的美丽

提车一个月后。

增购补贴含义：顾名思义，“增购补贴”就是你增加购买车辆时可享受的补贴，简单来讲就是你的名下已经有了车辆(包括摩托车)，再买一辆车时可以能获得相对应的购车补贴优惠，一般这种优惠价格在1000-3000元不等。这种增购补贴并不属于政府部门推出的一个优惠政策，而是属于厂家内部的优惠，并且不是所有汽车品牌都有。此外，一般这种优惠金额都不是马上抵入车价的，需要在提车一个月后才陆续发放。

一般来说这种优惠并不会存在陷阱的，毕竟买车时各种优惠都是合同白纸黑字写清楚的，厂家搞补贴优惠的目的就是希望把车卖出去，如果在补贴中埋下陷阱，那么厂家无疑是在搬起石头砸自己的脚，得不偿失嘛。

不过近期收到了不少网友的反馈，表示自己都提车三个月了，依旧没有收到补贴，于是便觉得很有可能是一个“

幌子

”，遇到这种情况的话我们就需要联系一下4S店的相关人员了，如果协商无果，那么我们就得拿起法律的武器保障自身的权益。

所以为了保障我们的自身利益，大家在买车时一定要在合同上注明补贴的金额、发放时间和赠品等相关信息，合同写清楚了后续如果要维权也就比较轻松了。

奇瑞电动汽车有几个品种，奇瑞纯电动车M1 355万左右，奇瑞3 EV 45万尤其是S18只买7万多，但有政府的6万元补贴，也就是说这种车才买1万多不过这种车不是大众都可以买的另外我告诉你一个关键的问题。

雷丁芒果虽然雷丁芒果目前的知名度不高，但是它的指导价还是比较实在的，和五菱宏光MINIEV类似，它也有着130公里续航的低配版本，不过若追求实用性的话，还是应该考虑185或者200公里的续航版本比如2021趣芒·悦动版185km。寻车网

奇瑞冰淇淋新能源汽车有补贴奇瑞 冰淇淋车型正式上市，共推出三款配置，补贴后的售价区间为299439万元新车是奇瑞iCar生态旗下的首款车型，定位微型电动车，NEDC续航里程将有120公里和170公里两个版本奇瑞。

不过我开过朋友的11的，感觉还不错比我这车有劲多了提速也凑合他开了一圈我的，一顿骂我的车没劲跟小孩子的电瓶车似的开个半年有点小毛病，二档时候好像有点摆，该做四轮定位了吧，右电动窗坏过一次，只能在。

出厂价格是给4S店的，厂家一般不会直接卖给客户车的，除非你是大客户 电动车现在价格一般35万左右，充满一次续驶里程100km，最高车速60，如果平时不出远门，建议买，而且使用成本非常低，家里插座就可以充电。

活动现场，奇瑞冰淇淋正式上市，共推出布丁甜筒和圣代三款车型，售价区间在299439万元。