发布时间:2024-02-05 03:15:47 | 寻车网
电动汽车销量排行榜2022如下1五菱宏光MINIEV 宏光MINIEV整车尺寸为291714931621mm,小巧车身,驾驶灵活,在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便,让出行更轻松高效,免除停车难的困扰同时,宏光MINIEV充电模式不依赖传统充。
新能源电动汽车销量前十名有比亚迪特斯拉上汽通用五菱奇瑞汽车广汽埃安小鹏汽车长安汽车吉利汽车哪吒汽车理想1比亚迪在新能源汽车领域,比亚迪具备电池电机电控及芯片等全产业的核心技术,车型更是覆。
电动汽车排名如下1特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车太阳能板及储能设备总部位于帕洛阿托2019年2月,马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利,2013年进驻中国2蔚来蔚来是一家全球化的。
3北汽新能源 北汽作为国内纯电动汽车的领航者,以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里中级别400公里高级别500公里4奇瑞 奇瑞在新能源领域申报各项专利700。
1特斯拉 特斯拉一度负面新闻不断,但它依然是全球高端电动汽车领军品牌,在定价颇高的情况下,销量还远超其他品牌旗下车型有ModelXModelSlModel3ModelY,其中,ModelYModel3最为畅销2比亚迪 比亚迪创立于。
纯电动suv销量排行榜前五是Model Y小鹏G3蔚来ES6AION VID4 X1Model Y 特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV,这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车,已于北京时间2019年3月15日在洛杉矶。
根据公安部上传的数据,2022纯电动汽车排行榜中有三家车辆销售突破10万辆,有十家企业销售量在210万辆之间2022年比亚迪延续了2021年的战绩,持续盛势,持续领跑市场销量,比亚迪新能源汽车零售销量市场份额达到264%是。
电动汽车销量排行榜车系中,主要以轿车居多,SUV共3款,分别是元PLUSAION Y哪吒V微型车占比相对较高,分别是五菱宏光MINIEV冰淇淋小蚂蚁奔奔EStar五菱宏光MINIEV凭借其精准定位,超高性价比持续多月霸榜。
国产电动汽车十大排名比亚迪广汽埃安吉利长城欧拉五菱蔚来小鹏理想威马荣威1比亚迪 可能大多数人都认为比亚迪是传统车企,但其实比亚迪新能源汽车国内销量领先,旗下有汉EV秦plus EV唐EVD1E3。
电动车销量排行榜前十名第一名特斯拉Model 3 尽管特斯拉旗下几款车型召回不断,也阻挡不了人们争相购买特斯拉的热情旗下Model 3在电动汽车领域的销量一直都是遥遥领先,去年上半年就达成了全球首个累计达100万辆的纯。
纯电动汽车排行榜前十名分别为比亚迪特斯拉小鹏汽车蔚来汽车零跑汽车广汽埃安哪吒汽车长城欧拉极氪汽车AITO1比亚迪 从电池制造商到整车制造商再到新能源车企销量一哥理工直男,一直深研技术,推出。
也是新能源SUV销量排名第一的车型,尽管自2022年开年以来,特斯拉一路领涨,且涨价次数最多,但是市场销量表现仍旧强劲,对比去年同期上涨了563%3比亚迪宋PLUS DM辆 新能源汽车销量排行榜中亚迪新能源。
纯电动汽车排名如下 1特斯拉 2比亚迪 3北汽新能源 4奇瑞 5广汽新能源 总体销量都排在国产汽车的前列水平,超过了蔚来理想等新兴造成势力特别是Aion系列的持续输出,在市场上目前的反响非常不错。
1 宏光MINIEV 官方指导价 288388万,级别 微型轿车 7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破15万辆9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头说实话,价格低定位准。
登顶对应市场销量榜冠军说实话,卖的便宜用来上班通勤续航够的五菱宏光MINI EV很有诱惑力,尽管存在不支持快充的问题,只是整体优势来看,五菱宏光MINI EV毫无疑问是出色的代步小车2 Model 3官方指导价 2517。
另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的“腾势”北汽作为国内纯电动汽车的领航者,以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里中级别。
纯电动汽车排名前十名2021是 Model S比亚迪汉小鹏汽车P7Model 3Taycan秦ProAion S Polestar 1 Polestar 2欧拉好猫1 Model S,尽管是一台电动车,但Model S在外观上并没有太多天马行空的设计。
一辆车型卖得好不好,除了看它在国内的销量外,出口表现也是衡量其表现的重要数据,近期2022年度车型出口榜单排名正式出炉,今天我们就来盘点一下前十名选手,看看有你喜欢的车型吗?
NO.10 瑞虎3x
年度出口:53417辆
瑞虎3x
在2022年度共斩获53417辆的出口成绩,当前无论是国内还是国外,小型SUV市场里都拥有有很大市场潜力,很多家庭在选择代步车时,都会考虑小型SUV,瑞虎3X凭借着灵活的驾驶表现和较为实用的配置和空间水平吸引了更多消费者的关注,值得一提的是,瑞虎3X近期即将完成新车改款,全面提升的颜值水平也有望让其竞争力进一步加强。
NO.9 昂科威
年度出口:53858辆
昂科威
在2022年实现出口销量53858辆,作为一款经典的美式SUV,新款昂科威在内外设计上都更懂消费者的审美偏好,前脸拥有超大面积的进气格栅,配以银色装饰,让它的前脸看起来时尚而年轻。车身尺寸也体现出车型的实用性,拥有4662mm*1883mm*1631mm的三围参数和2779mm的轴距表现,1.5T和2.0T的动力搭配也能满足更多消费者的需求。
NO.8 瑞虎8
年度出口:58424辆
瑞虎8
作为
奇瑞
家族更偏旗舰定位的SUV车型,在海外的销量表现同样不错,在2022年取得了58424辆的总出口量,出口版本在外观方面同样具有典型的奇瑞汽车家族化设计语言,整车造型给人稳重、大气、厚实的感受。熟悉的鲲鹏2.0T+7DCT的组合,在动力性能方面也有沉稳可靠的发挥。
NO.7 瑞虎5x
年度出口:76393辆
作为奇瑞家族又一款较为畅销的出口车型,
瑞虎5x
在2022年完成出口76393辆,同样定位小型SUV的瑞虎5X,前脸层次感更为强烈,进气格栅里采用了点阵式镀铬材质装饰,进一步提升车辆前脸的整体感受。动力方面,瑞虎5X为消费者提供了1.5L自吸发动机和1.5T两个版本,根据车型配有5MT和CVT变速箱。
NO.6 缤越
年度出口:78812辆
吉利
缤越
不仅在国内的销量表现出色,在国外同样吃香,2022年取得了78812辆的总出口成绩。缤越的外形设计独具一格,前脸拥有动感的外观,整车的线条流畅自然,给人一种时尚又科技的感受。动力方面,缤越搭载了1.5T+7DCT的动力组合,充沛的低扭表现赋予了缤越中低速区间颇为轻盈的驾驶感受,同时5.8L/100km的NEDC综合油耗也兼顾了经济性。
NO.5 瑞虎7
年度出口:88564辆
作为奇瑞家族出口数量最多的车型,
瑞虎7
凭借着稳健的发挥,在2022年斩获了88564辆的出口成绩,瑞虎7的外观同样注重年轻动感气质的打造,前脸拥有尺寸较大的进气格栅,内部采用了散发状的亮片点缀。1.5T+CVT的动力组合,拥有115kW(156Ps)的最大功率,230N·m的扭矩输出也能保证日常足够的动力储备。
NO.4 名爵5
年度出口:97093辆
作为一台本就有着百年运动基因的英国品牌,
名爵
虽然被
上汽集团
收入囊中,但依然不妨碍它在海外的出色表现,2022年
名爵5
共计出口97093辆。新车外观直接选择了动感时尚的设计风格,牵连更大尺寸的中网加上更多熏黑元素的搭配,营造出十分凶狠的观感。1.5T的动力对于这台定位紧凑级的车型而言颇为轻快,整体加速体感较为迅速。
NO.3 Model Y
年度出口:108720辆
上海
工厂为
特斯拉
的产能带来了巨大的提升,因此也成为了稳固的出口平台,2022年
Model Y
车型共实现出口108720辆。从外观来看,Model Y依然具有更具科幻气质的前卫风格,低趴短小的车头加上魁梧敦实的车身给人以宇宙飞船的观感,极简理念打造的内饰看起来也更为清爽,单电机和双电机版本则为消费者提供了不同的选择。
NO.2 Model 3
年度出口:119912辆
作为特斯拉中国生产的另一款车型,定位轿车的
Model 3
在2022年取得了119912辆的出口成绩,从外挂设计来看,Model 3与Model Y一样保持了十足的科幻气质,Model 3更像是Model Y“减肥”后的样子,同样低趴的车头加上更具流线气质的车身看上去动感十足,几乎相同的内饰风格也更为时尚。
NO.1 名爵ZS
年度出口:123514辆
作为名爵的一款小型SUV,
名爵ZS
斩获了2022年车型出口销量榜榜首,全年共实现新车出口123514辆。从设计上来看,名爵ZS与家族其他车型一样均保持了更彰显运动气质的设计风格,前脸更多熏黑元素的使用加上运动化的组件包覆,让整体观感更为犀利。1.5L配上5MT和CVT的动力搭配保持了皮实经济的调性。
写在最后
随着自主品牌技术实力的进一步提升,以及新能源大浪潮的加速到来,未来一定会有更多自主品牌车型会实现更多的出口销量,不知道今天这十款车型中你最喜欢哪款?
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——2023年全球新能源汽车市场供需现状及区域格局分析 中国新能源汽车市占率居全球第一
行业主要上市公司:
上汽集团(600104.SH)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)等寻车网
本文核心数据:
全球新能源汽车产量及增速;全球汽车动力电池出货量及变化情况;全球新能源汽车销量及增长情况;全球新能源汽车市占率对比
全球新能源汽车产量持续增长
——全球新能源汽车产量
从新能源汽车产量来看,2019年至2022年全球新能源汽车产量持续增长,由235.6万辆增长至1074.9万辆,2022年同比增长59.20%。相比2021年108.30%的增速,2022年全球新能源汽车产量增速有所下滑,行业爆发性的扩张周期或已过去,随后大概率进入平稳增长阶段。
——全球新能源汽车上游关键原材料生产情况
新能源汽车的核心零部件为动力电池以及汽车芯片,从全球动力电池产量来看,2020年至2022年全球动力电池出货量持续增长,2021-2022年增速虽有所下滑但仍保持在80%以上。2022年,全球汽车动力电池出货量为684.2GWh,同比增长84.42%。
从汽车芯片出货量来看,2019年至2022年,全球新能源汽车芯片出货量持续增长,由2019年的330亿颗增长至2022年的618亿颗。2022年,全球芯片短缺,导致全球汽车芯片出货量增速大幅减少。2022年,全球汽车芯片出货量同比增速为18%,相比2021年增速减少了了12个百分点。
全球新能源汽车销量稳步增长
据EV
VOLUMES统计数据,2014-2022年全球新能源汽车销量快速增长,2022年全球新能源汽车销量约为1052.2万辆,较2021年增长55%,相比2022年109%的增速有所下滑,但仍然为近九年来较高的增速。新能源汽车的区域增长模式正在发生转变,在欧洲销售量连续两年大幅增长后,电动车在欧洲的销售量仅比2021年增长了15%。整体汽车市场的疲软和持续的部件短缺已经造成了损失,乌克兰的战争加剧了这种情况。美国和加拿大的电动车销量同比增长了48%。2022年下半年与2021年同期相比,全球新能源汽车市场出现了细微复苏态势。
注:此处新能源汽车统计口径为纯电动汽车及插电式混合动力汽车。
中国新能源汽车市占率居全球第一
从市占率来看,2022年全球新能源汽车市占率达13.3%,其中,中国新能源汽车市占率最高,2022年达到24.4%,其次为欧洲,新能源汽车市占率为17.3%。相比全球新能源汽车市占率13.3%的平均水平,可以看到新能源汽车在印度、日本的市占率均较低,未来市场空间相对广阔。
注:新能源汽车市占率=新能源汽车销量/对应汽车市场总销量
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中
国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告
》。