奇瑞新能源 | “蚂蚁”实车图曝光，续航510km，计划Q3上市（奇瑞蚂蚁对比威马EX5，传统车企和新势力造车谁更懂你？）

日前，奇瑞新能源官宣旗下的全新纯电动SUV(S61)命名为“蚂蚁”，感觉各大车企纷纷跨界进入动物王国了。这款“蚂蚁”新车和奇瑞爆款A00级的小蚂蚁虽然只差了一个字，但是车型定位大不相同。

新车基于奇瑞新能源正向研发纯电平台LFS打造，续航里程(NEDC标准)为510km，预计在今年的第三季度上市。

蚂蚁的车头造型乍一看感觉撞脸“领克”，整体造型也颠覆现售车型的设计，前脸采用封闭式中网格栅设计，分体式大灯和机舱盖融合，打造两侧隆起的视觉效果，下方的灯组采用贯穿式设计，搭配大尺寸的进气口和装饰条，整个前脸营造出强气场的厚重感，辨识度也颇高。

新车的车身侧面，流线柔和简洁大方，带来饱满且富有动感的腰身。新车的车身尺寸长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距长达2830mm。20英寸的轮圈内部点缀了银色“Y”字型，大胆前卫，具有很高的辨识度。

它的车尾部分，也采用了贯穿式尾灯设计，跟前脸相呼应，两侧灯组内部为横向排列灯源，点亮后层次分明。此外，由黑银配色组合的后保，为蚂蚁的尾部增添了稳重耐看的元素，更显高端大气上档次。

在内饰方面，新车用了奢华棕黑的配色，让整个驾驶座舱彰显满满的高级感，双12.3英寸屏幕连接在一起，非常吸睛，也是突显未来科技感的设计。

此外，新车运用全新挡杆样式，动感十足。配置方面，蚂蚁将配备曜黑全景天窗和真皮包裹的座椅，车载智能网联系统，包括AI人机交互、多屏互动、空气净化等配置也将拥有，此外，据了解还配人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+辅助驾驶、5G-V2X等技术。

总的来说，新车的外观和内饰精致度设计和配置表现都大大提升，让我们继续关注新车的动力相关信息吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前，自主品牌在15万-20万元区间的纯电动SUV市场中，纷纷投下重兵，不久前，这块细分市场又迎来一位“新人”?——奇瑞蚂蚁。蚂蚁这款新车是基于奇瑞@LIFE绿色智慧模块化技术平台打造推出的首款车型，其采用全铝车身架构打造，并且搭载L2+级驾驶辅助系统，NEDC续航里程可达510km，上市后将与造车新势力威马EX5形成直接竞争对手。??而提到威马汽车，它作为造车新势力的一员，它的一举一动都时刻被大家关注。目前，这两款车在价格上存在高度重叠，因此今天我就将这两款车型进行对比，看看它们谁更值得选。

外观对比 奇瑞蚂蚁不同于奇瑞新能源现有的家族设计风格，它采用了“自然美学”设计理念，整体造型流畅且富有动感，同时奇瑞蚂蚁车头亦采用了时下流行的分体式设计，由一根镀铬饰条分为上下两部分，看上去十分新颖。

威马EX5的整体设计风格较为简洁，并没有过多的浮夸设计，圆润饱满的车身线条十分耐看。其次，威马EX5采用了电动车普遍应用的封闭式格栅，整体造型简洁流畅，并采用了隐藏式拉手等设计来降低风阻。 在外观设计上，奇瑞蚂蚁的设计语言更为新鲜，前脸灯组独具特色;而威马EX5的外形则相对平淡，但也能够做到百看不厌，可以说这两款车在外观设计上还是各有千秋。

内饰对比 内饰部分，奇瑞新能源蚂蚁给我的第一印象就是上升到一个新高度;比如它采用了双12.3英寸的液晶屏、飞机推杆样式的电子挡杆、木纹样式的内饰饰板，兼顾了科技感和豪华感，而在用料方面，奇瑞新能源蚂蚁采用了大量的软质材料，并且加入了缝线工艺，档次感对得起它的价位。

当然，威马EX5的内饰层次感也很强，中控部分采用了支持旋转的12.8?英寸中控大屏，造型很炫酷，也很有科技感，非常符合当下年轻人的审美需求。而且中控内部集成的i-Control控制面板可实现了三屏一体式智能交互体验。 二者的内饰风格也大相径庭，这回反倒是威马EX5走在“时尚前沿”，竖置的大屏和触摸控制区域“很新势力，很互联网”，而奇瑞蚂蚁则是沿用传统的燃油车设计，没有过分追求大屏，屏幕尺寸适中，还保留了部分实体按键，便于驾驶者操作。

空间对比 奇瑞蚂蚁作为中型SUV，车内空间表现不错;前排座椅宽大，真皮包裹的设计给人很好的质感，后排座椅同样毫不逊色，不仅乘坐感柔软，而且坐垫长度足够长，能为大腿提供完整的承托。其次，后备厢空间规整，且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后空间达到了1250L。

而威马EX5定位紧凑级SUV，但由于纯电动车平台的优势在于车内空间，电池包置于底盘处，即便是定位紧凑级SUV的威马EX5也能够更好布局乘坐空间。其次，在车内储物空间方面，威马EX5的表现不俗，如前后排双杯架、带隔离盖板的双层中央扶手箱等空间都被挖掘到了极致。 从驾乘空间来说，奇瑞蚂蚁在车身长度、宽度占优，同时得益于轴距更长的优势，相信在这一环节奇瑞蚂蚁的空间表现会更好。寻车网

动力对比 奇瑞蚂蚁搭载了一台永磁同步电机，采用后置后驱的动力布局，最大功率为120kW，最大扭矩为280N·m，续航方面，它的电池容量为70.1kWh，NEDC续航里程为510km。充电时间方面，快充模式下充电10分钟，续航提升100km;充电30分钟，电量即可从30%充至80%。

而威马EX5同样搭载的是一台永磁同步电机，最大功率为160kW，峰值扭矩为315N·m，并且威马EX5拥有三种续航里程，分别是400km，475公里以及520km。在充电时间方面，威马EX5同样充电30分钟，电量即可从30%充至80%。 从数据来看，威马EX5拥有三种续航可选，最大续航里程可以达到520公里，相比奇瑞蚂蚁在动力和续航方面有着微小的优势。当然，如果选择其他续航版本的话，明显奇瑞蚂蚁510公里的表现更加吸引人。

配置对比 配置方面，两款车的高配车型的配置各有所长，像车道保持辅助系统、主动刹车、蓝牙钥匙、第二排座椅调节在威马EX5车型上能看见。不过，奇瑞蚂蚁也加入了360度全景影像、可开启的全景天窗、真皮座椅、自动大灯等，配置丰富程度也不差。 经过各项对比后，奇瑞蚂蚁和威马EX5两者的表现各有优劣。奇瑞蚂蚁的优势主要表现在空间方面以及续航上，而威马EX5配置方面有一定优势。当然，奇瑞蚂蚁作为一个传统车企的产品，在品控以及品牌上都更有优势。作为一款家用车，我认为奇瑞蚂蚁更值得选购!

这几年，挂绿牌的新能源汽车在马路上越来越常见，虽然在续航方面还是传统的燃油车更具优势，但是新能源汽车不仅没有限牌、限行、限购等困扰，而且还有免购置税等各种优惠政策，并且每年能省下一大笔油钱，因此买的人越来越多。在众多新能源汽车品牌中，特斯拉可谓一枝独秀，目前市值已经超过了6000亿美元，相当于三个丰田汽车的总和，其CEO埃隆·马斯克更是身价倍增，而自主品牌里，蔚来和小鹏汽车的市值也分别达到了700亿美元和350亿美元。在这种局面下，很多传统车企都不甘落后，纷纷投入到新能源汽车的研发中，奇瑞就是其中的一员，今天小编来到了当地一家奇瑞新能源经销商处，对店里停着的一辆奇瑞 大蚂蚁进行了深度的体验。

从外观上看，奇瑞大蚂蚁的整体设计是比较前卫个性的，前脸采用了分体式大灯，机盖上的日间行车灯造型如同水滴般圆润，下方远近光一体的LED大灯由一根贯穿式镀铬亮条相连，侧面最引人注目的就是它的20寸双色大轮圈了，内部带有红色的刹车卡钳，搭配黑色的轮拱显得非常运动。车尾部分，贯穿式尾灯是时下最为流行的设计，大面积黑色包围搭配银色防擦护板，与前脸遥相呼应，突出了整体的粗犷与硬派气息。另外还有一个小细节，就是在中网、前后包围以及尾灯上，都印有很多风车的图案，象征着环保的风力发电。

奇瑞大蚂蚁的补贴后售价是14.98-18.98万元，在这个价格区间里如果选择燃油SUV，关注度最高的莫过于日系三剑客——本田CR-V、丰田RAV4和日产奇骏了，其中奇骏的舒适性是公认最好的，因为日产一直都有着“沙发厂”的美誉，不过在这辆大蚂蚁面前，日产大沙发却根本不值一提。整个体验过程中，这台大蚂蚁给我留下最深的印象就是它的座椅实在太舒服了，不仅坐垫宽大厚实，而且填充非常柔软，坐在上面整个人会被完全的包裹住，与身体十分贴合，而且座椅还带有4向腰部支撑调节，对于小编这种腰椎不太好的人来说，长时间开车也不怕了，另外座椅加热、通风功能对北方和南方用户都很友好。

除了一流的舒适性以外，奇瑞大蚂蚁也能给人带来很不错的高级感，拉开车门就会在地面上投射出蓝色的迎宾灯，使人有一种回到家的温馨感，车内采用了一体式的双联大屏幕设计，液晶仪表盘和中控屏都是12.3英寸，所保留物理按键并不多，看起来既简洁又有科技感。另外内饰的用料也比较讲究，中控台以软硬塑料为主，点缀了大量的仿碳纤维饰板，座椅、扶手箱和门板上的皮革摸起来都十分细腻，此外由于这台车使用的是电子挡杆，因此在中央通道下方还做出了掏空处理，并配有USB接口和12V电源接口，不论储物空间还是实用性都做得相当到位。

体验完前排，再来看看后排，由于是一台纯电动SUV，它的电池组是镶嵌在了底盘处，所以能够明显感受到整个车的地台是比较高的。这台车的轴距是2830mm，车内的后排空间还是很宽敞的，小编身高1米73，腿部空间接近三拳，而且后排的坐垫和前排一样舒服，中间的地板也很平整，并没有高低差。另外后排在配置方面除了空调出风口以外，还带有两个USB接口以及一个220V的电源接口，并且配备了副驾驶位电动调节按钮(俗称老板键)，因此对于后排乘客的照顾也是非常到位的。

再来说说动力和续航，奇瑞大蚂蚁目前有两种动力版本可选，最大功率分别是120KW(163马力)和130KW(177马力)，NEDC续航里程都是510KM，不过在冬天会有一定衰减，快充时间30分钟，慢充时间13小时。底盘方面，这台车采用的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，而且是后置后驱，同时由于电池组的重心都在底盘上，因此开起来既稳又灵活。从店里的工作人员口中得知，大蚂蚁除了享受免购置税政策以外，还能享受首任车主整车终身质保、三电终身质保、终身免费基础保养、车联网终身不限流量、终身免费道路救援以及终身免费预约上门取送车服务，让用户完全没有后顾之忧。

一番体验下来，我认为奇瑞大蚂蚁在15-20万这个价位区间内是非常有竞争力的，抛开见仁见智的外观内饰设计不谈，单从舒适度、高级感以及售后服务方面，这台车的表现都让人很满意，而510KM的最大续航里程在纯电动车之中也属于中上等水平，所以综合来看我认为奇瑞打造这台车是很用心的，而且14.98万元的起售价格真不算贵，对于一些身处一线城市、受到限牌限购等政策困扰的消费者而言，是一个比较不错的选择。

如果您也对奇瑞大蚂蚁这台车感兴趣，欢迎资讯鞍山奇瑞新能源经销商处。

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