曲轴传感器的价格是多少?

曲轴传感器需要100元左右，曲轴传感器作用：

1、曲轴位置传感器在变速箱上，转速是曲轴位置传感器，曲轴位置传感器(曲轴位置传感器，CPS)又称发动机转速和曲轴转角传感器，其功能是采集曲轴转角和发动机转速信号，并输入电子控制单元(ECU)来确定点火时间和燃油喷射时间;

2、检测发动机转速，因此又称为转速传感器;检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号;

3、曲轴传感器主要有三种类型：磁电感应式、霍尔效应式和光电式。

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您好!很高兴为您解答，传感器的价格根据类型，品牌相当等有关，一般来说最常见的温度传感器在5~100元不等。湿度传感器加约在50~500元。CO2传感器价格在100~1000元范围。光敏传感器价格在10~100元，烟雾传感器在50~300元。

氧传感器一个需要200元左右，自己换的话可能会比较困难：

1、

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其实并没有固定的更换周期，不过还是建议10万公里以上的车要对氧传感器进行更换;

2、氧传感器通常有两个，位于

三元催化器

前面的称为前氧，后氧则位于后面。度前氧用于调节混合气浓度，而后氧的任务是监测三元催化器工作状况。前氧故障知会导致混合气无法修正;

3、进行造成汽车油耗增加，功率下降等现象。而后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，无法及时检修。

氧传感工作原理及其作用

氧传感器是排气系统中重要的零部件之一，它一共有两个，分别位于三元催化器的前方和后方。位于前方的叫前氧传感器，后方的叫后氧传感器。



前氧传感器主要是用来检测发动机燃烧后的废气中氧含量多少，然后将检测的信号传送给ECU(发动机电脑)用于修正喷油量，从而实现对空燃比的闭环控制，保证发动机实际的空燃比接近理论的空燃比(空燃比就是空气和燃油的比例)。比如此时发动机混合气过稀，也就是空气多汽油少(空燃比失衡)，混合气燃烧后就会还剩余部分空气被当作废气排出，而氧传感器就会检测到排出空气中的氧含量，然后将信号反馈给ECU，让它通过加大喷油量或者减少进气量的方式来调整空燃比，从而使发动机的混合气燃烧保持最佳状态。



后氧传感器的作用就相对简单一些，它主要是用来检测经三元催化净化后的废气氧浓度，如果前氧传感器与后氧传感器所检测出的数据相同，则说明三元催化已经失效。



氧传感器损坏的影响

氧传感器在正常状态下是呈晦暗色，且表面没有杂质残留。

如果氧传感器表面被黑色或灰白色等沉积物覆盖，则表明氧传感器被机油污染，车辆可能存在

烧机油

的现象。

如果氧传感器表面是呈亮白色的锈迹，则表明氧传感器中毒，主要是由于加注含铅汽油所导致的。

如果氧传感器表面有一层类似水垢的沉积物，则表明车辆可能存在

防冻液

内漏的现象，也就是说防冻液漏入气缸内被燃烧。



氧传感器损坏最明显的特征是油耗增高、怠速不稳、加速无力等故障。因为ECU会根据前氧传感器的信号来修正喷油量，如果前氧传感器损坏，就会导致空燃比时大时小，混合气也就会时浓时稀，或者混合气一直加浓、一直减稀，进而造成车辆怠速不稳、油耗突然增高等现象。一般在解决此类故障时，更换前氧传感器即可。



氧传感器损坏后，有必要两个一起更换吗?

前面已经提到过，氧传感器分为前氧和后氧，它们是两个独立的零部件。所以，如果前氧传感器损坏就更换前氧，后氧传感器损坏就更换后氧，不需要两个氧传感器一起更换，除非它们两个同时坏掉。另外，在用车的过程中加注高质量无铅汽油，不仅可以有效延长氧传感器的使用寿命，还可以延长三元催化器的使用时间。