几何C最新预告图发布 搭悬浮车顶隐藏门把手富科技感（起售价13.98万 吉利首款纯电SUV几何C首发亮相）

日前，几何汽车发布了旗下首款纯电SUV——几何C(内部代号GE13)的预告图，整车线条流畅，搭载悬浮车顶、隐藏式门把手、贯穿尾灯等流行设计。

前脸部分，几何C前大灯采用“一字型”的矩阵设计，共包含80颗LED光源，可令驾乘者在夜间、隧道等情况下获得良好视野。同时大灯尾端集成充电指示灯，车辆的充电进度外部可显。另外，“一字型”日间行车灯尾端还加入了几何英文“GEOMETRY”标志，以进一步凸显其纯电车身份。

车侧部分，几何C车身线条流畅，搭载时下流行的悬浮车顶和隐藏式门把手。加之流线体下压式高低层前引擎盖、溜背设计的车尾等符合空气动力学的设计，其风阻系数低至Cd0.273。

车尾部分，几何C采用贯穿尾灯，灯体长达1.2m，共包含216颗LED灯源，且尾灯上方也标有“GEOMETRY”字样，与前大灯呼应。

据了解，几何C将按照L4级别无人驾驶技术路径开发，同时为5G、V2X等技术预留空间，并通过持续升级优化，实现全场景用车新体验。

「此前曝光的几何C申报图」

另据此前发布的申报图，几何C基于吉利纯电动专属GE2.0平台打造，车身尺寸为4432/1833/1560mm，轴距2700mm。动力方面，搭载代号为TZ180XY150的日本电产电机，最大功率204Ps，峰值扭矩310N·m，电池由宁德时代提供，?提供400km和520km两个续航版本。同时，新车采用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵系统、车身轻量化等技术，可将低温环境下的续航里程提供20%左右。

「此前曝光的几何C申报图」

距焦观点

几何C的更多配置、自动驾驶和电池信息值得期待。售价方面可参照帝豪GSe，后者补贴后售价区间10.99-15.99万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6月20日吉利汽车携旗下中高端纯电品牌几何C在深圳粤港澳大湾区车展首发亮相。几何C作为吉利汽车首款纯电动SUV, 新车定位为紧凑型级别，补贴后预售价13.98万元起，同时官方发布了行业首创SEM智能能量管理系统，续航精准度接近100%，可达550km续航里程。

外观方面几何C秉承了“多维流动生命体”理念，以“流动”为核心视觉语言，营造了充满能量感的整车视觉。具体方面，几何C蕴藏80颗高亮前LED灯源，科技感十足，光棱之刃的造型非常犀利，配合拥有216颗灯源的光棱之羽贯穿式LED尾灯，增添科技前卫气息。前包围部分配备了主动式进气格栅，可根据车辆行驶速度自动调节开合角度，其有助于减小风阻。此外几何C采用一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮毂等元素，更显动感时尚气息。

内饰方面，几何C多处悬浮式设计，展现干净纯粹的型面勾勒，富有未来感。中控面板及中央通道浮现出多处六边形几何图案，独具科技感。律动环抱式七色氛围灯、E-touch中央超感触控区、75英寸超大曲面全景天幕等，几何C配备的能量脉冲呼吸灯、体感识别迎宾模式和伴归模式等灯效灯语，带来更有温度的人车交互体验。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。动力方面，新车将搭载来自于日本电产的电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。官方称，新车将提供NEDC续航里程为400km和550km的两种续航版本车型。

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几何汽车发布了一组旗下首款纯电SUV几何C的官方黑棚图。新车采用了“多维”、“流动”的设计语言，整车造型十分流畅动感。并且在细节之处也展现出鲜明的科技感和运动气息。

其中，几何C的前大灯采用“一字型”矩阵式设计，内部共包含80颗LED光源，视觉效果颇为精致且富有科技感。同时也满足了夜晚行车所需要的良好照明效果。此外，在大灯的尾端还集成了充电指示灯，用户可从外部了解车辆的充电进度，一目了然。并且值得一提的是，在“一字型”日间行车灯的尾端，还设计有几何英文“GEOMETRY”的产品标识，以进一步凸显其新能源的身份。

从车身侧面来看，几何C的侧身造型层次分明，悬浮式车顶设计也为新车增加了几分个性气息，且略带溜背式设计的车顶弧线也营造出轿跑SUV的运动气质。笔直的车身腰线与“一字型”大灯相连，并贯穿至车尾，配合刀斧式下腰线分散气流，在满足外观设计的动感之余，也提高了车辆的气动性能。在包括隐藏式车门把手在内的，多处空气动力学设计的作用下，几何C的风阻系数仅为Cd0.273。

相比之下，几何C的车尾造型同样令人印象深刻，“惊鸿飞翼式”的贯穿式尾灯依旧为时下流行的设计元素。灯腔内部共包含216颗LED灯源，点亮效果也极具视觉辨识度。尾灯组上方同样排列着几何汽车“GEOMETRY”英文字母标识，与头灯组形成首尾呼应。

据悉，基于吉利纯电专属平台GE2.0打造的几何C，将搭载ITCS3.0电池智能温控管理系统、热泵空调系统和车身轻量化等技术，使车辆在低温环境下的续航里程提升20%。另据申报信息显示，几何C将分别提供400公里和520公里的续航版本车型。此外，新车将按照L4级别无人驾驶技术路径开发，搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”，应用吉利最新的智能网联技术。

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