发布时间:2024-02-03 08:02:58 | 寻车网
11月7日,国轩高科在投资者互动平台表示,公司已取得大众标准电芯正式量产定点,形态为方形磷酸铁锂和三元,相关产品将用于客户最大的新能源平台,配套大众下一代量产新能源车型,预计2024 年上半年实现装车。
针对半固态电池的提问,国轩高科表示,公司的高安全半固态电池,单体能量密度达 360Wh/kg,配套车型的电池包电量达 160KWh,续航里程超过 1000km。半固态电池匹配客户需求,预计年底实现装车,明年批量交付。
国轩高科 2022 年前三季度实现营业收入 144.26 亿元,同比增长 152%;归母净利润 1.5 亿元,同比增长 121.40%。其中,第三季度实现营业收入 57.88 亿元,同比增长 166.33%;归母净利润 0.86 亿元,同比增长 335.20%。
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日前,大众汽车官方发布了旗下全新纯电SUV ID.4的最新预告图。新车即将于下月在美国市场开启预售,同时即将于10月份在国内投产,其将分别由一汽-大众和上汽大众国产,国产版本的ID.4将于年内正式上市。
从最新预告图来看,ID.4整体延续了ID.车系的简洁风格,全封闭式进气格栅配合可点亮的大众Logo以及贯穿式灯带,充满未来感。保险杠营造出“X”的轮廓,使整个车型增添运动气息。两侧配有尺寸较大的通风孔,兼顾疏导气流和为刹车系统引降温的效果。
侧面来看,新车同样展现出简洁大气的风格,可以看出新车车身采用双色设计,非常时尚。腰线与门板下方修饰线均以流畅的姿态贯穿车身,官方表示,ID.4的空气阻力系数为0.28。此外,黑色包围以及双色五幅式运动轮圈,更为新车平添几分跨界色彩。虽然此次没有公布车尾信息,但从此前报道来看,新车尾部采用同样的贯穿式点亮组合,同时和运动前脸呼应,极具科技感。
动力方面,ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动,后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。后驱版车型电动机最大功率是150kW,峰值扭矩达到310Nm;四驱版车型在前桥额外增加一台驱动电机,系统综合功率是225kW,综合扭矩是450Nm。得益于优秀的空气动力学设计及大容量电池,ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。寻车网