大众ID.4越野及推拽能力测试图曝光 是否出售布加迪

昨天，我们刚刚为大家带来了大众ID.4的实车图。今天，我们又看到了大众ID.4越野及推拽能力测试图。大众ID.4将于9月23日全球首发，未来将在一汽-大众和上汽大众分别国产，按照此前规划，上汽大众版本最快在10月量产。

关于大众ID.4的性能参数，在这里为大家简单介绍：寻车网

1、后驱版车型采用单电动机，功率150kW，扭矩310Nm;

2、四驱版车型由双电机组成，功率225kW，扭矩450Nm;

3、WLTP续航里程约500公里。

虽然目前还没有官方的大众ID.4越野及推拽能力数据公布，但是通过曝光的测试图，我们可以看到，作为一款纯电SUV，它的接近角/离去角/通过角、爬坡能力、交叉轴脱困能力，以及拖拽能力都可以与同级别产品相抗衡。

近日，我们从相关渠道获悉，针对是否会出售旗下顶级超跑品牌——“布加迪”这个难以抉择的问题，大众汽车集团高层最近在接受外媒采访时表示，布加迪的命运将会在上半年经过讨论后决定，同时还承认了Rimac可以发挥应有的作用。

2020年9月17日，就有外媒报道的消息称，大众汽车集团或许正在计划出售旗下的顶级超跑品牌布加迪，目前的潜在收购方是来自克罗地亚的纯电超跑制造商Rimac Automobili。

值得一提的是，收购方Rimac Automobili是来自克罗地亚的电动车制造商，同样以生产高性能电动超级跑车为主。

不久前，该品牌宣布正式进入中国市场，“Rimac”的中文名是“锐马克”，该品牌首款车型C_Two已进入最后测试阶段，将于年内亮相。

最后，需要注意的是，保时捷不仅是Rimac Automobili股东之一，并且还希望进一步将持股份额从15.5%增加至49%，通过此举也直接说明了保时捷在出售布加迪讨论中的重要地位，以及希望从中促成此次交易的极高积极性。