大众ID.4越野及推拽能力测试图曝光 售15.66

昨天，我们刚刚为大家带来了大众ID.4的实车图。今天，我们又看到了大众ID.4越野及推拽能力测试图。大众ID.4将于9月23日全球首发，未来将在一汽-大众和上汽大众分别国产，按照此前规划，上汽大众版本最快在10月量产。

关于大众ID.4的性能参数，在这里为大家简单介绍：

1、后驱版车型采用单电动机，功率150kW，扭矩310Nm;

2、四驱版车型由双电机组成，功率225kW，扭矩450Nm;

3、WLTP续航里程约500公里。

虽然目前还没有官方的大众ID.4越野及推拽能力数据公布，但是通过曝光的测试图，我们可以看到，作为一款纯电SUV，它的接近角/离去角/通过角、爬坡能力、交叉轴脱困能力，以及拖拽能力都可以与同级别产品相抗衡。

日前，从上汽大众官网获悉，2022款途岳上市，售价为15.66-21.46万元，此前该车实车已经亮相，作为年度改款，该车基本沿袭了现款车型的设计，外观内饰部分细节方面有所不同。

从曝光的配置表来看，新款途岳将推出5款车型，分别为风尚版TL、舒适版CL、豪华版CL+、R-Line及旗舰版HL，其中风尚版较21款增加8英寸全液晶仪表、自动刹车辅助AEB、头部气囊以及前排侧气囊;舒适版增加8英寸全液晶仪表、自动刹车辅助AEB;豪华版增加8英寸全液晶仪表、驾驶员侧12向电动调节座椅;R-Line增加8英寸全液晶仪表;旗舰版增加副驾12向电动调节座椅。

外观方面，新款车型与现款相比差别不大，格栅、下格栅、大灯、雾灯区造型基本都沿袭现款设计，但大灯内部灯组布局方面略微有所调整。

内饰方面与现款相比同样属于微调，整体造型基本沿袭现款，仪表盘有所调整，看上去更具科技感，胎压监测功能取消。新车全系搭载智慧车联系统，驾乘者可使用上汽大众超级App与汽车互联，解锁更多用车乐趣。

动力方面，由于是年度改款，预计将与现款车型保持一致，280TSI车型搭载1.4T发动机，匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱;330TSI车型搭载2.0T发动机，与之匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。

从寻车App销量榜来看，途岳2月销量为7320辆，位于所有紧凑型SUV第11位，新车属于年度改款，调整不大，预计对销量不会有太大变化，如需了解更多数据信息，请关注寻车App。寻车网