大众集团将在上半年做出最后决定 大众Polo最新谍照曝光

近日，我们从相关渠道获悉，针对是否会出售旗下顶级超跑品牌——“布加迪”这个难以抉择的问题，大众汽车集团高层最近在接受外媒采访时表示，布加迪的命运将会在上半年经过讨论后决定，同时还承认了Rimac可以发挥应有的作用。

2020年9月17日，就有外媒报道的消息称，大众汽车集团或许正在计划出售旗下的顶级超跑品牌布加迪，目前的潜在收购方是来自克罗地亚的纯电超跑制造商Rimac Automobili。

值得一提的是，收购方Rimac Automobili是来自克罗地亚的电动车制造商，同样以生产高性能电动超级跑车为主。

不久前，该品牌宣布正式进入中国市场，“Rimac”的中文名是“锐马克”，该品牌首款车型C_Two已进入最后测试阶段，将于年内亮相。

最后，需要注意的是，保时捷不仅是Rimac Automobili股东之一，并且还希望进一步将持股份额从15.5%增加至49%，通过此举也直接说明了保时捷在出售布加迪讨论中的重要地位，以及希望从中促成此次交易的极高积极性。寻车网

日前，我们从海外媒体获取了一组大众新款Polo的路试谍照，根据厂家的规划，新车先期二季度将在欧洲进行发布。

现款Polo Plus

图片中的Polo在车身上没有任何伪装，相比于现款国产Polo Plus来讲，新车变化并不是翻天覆地的，头灯组下半部分微微下垂，并不再是平直的轮廓线，保险杠的结构也有所区别，大面积的黑色材质给新车增添几分运动色彩。谍照中的Polo并没有配备雾灯，这也是目前一种流行趋势。

现款Polo Plus

车身侧面的线条与现款车型保持一致，包括向后伸展的腰线、C柱前的小窗均无变化。车尾的变化也很小，头灯组内部的点亮效果与现款有所区别，在尾灯组旁边还有与众不同的折线，也与现款有区别。

动力方面，目前国内销售的Polo Plus车型全系都搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5MT或6AT手自一体变速箱，发动机最大功率83千瓦，峰值扭矩145牛·米。新款Polo的动力并没有进一步披露，预计未来新车国产后，应该会搭载相似的动力总成。