TSI锐尚版正式上市 NEDC续航500km/补贴后售价17.98万起

2020成都车展 途锐2.0 TSI锐尚版正式上市 售价62.98万元

7月24日 大众进口汽车途锐2.0 TSI锐尚版于成都车展正式上市，官方建议零售价62.98万元，新车配有R-Line运动外观套件，预碰撞安全系统等驾驶辅助功能，数字化驾驶舱Innovision Cockpit等智能科技配置，搭载2.0 TSI涡轮增压发动机，搭配Tiptronic 8速手自一体变速箱，最大输出功率245马力，最大扭矩370牛·米。

途锐2.0TSI锐尚版延续途锐最新设计，造型硬朗挺拔。车尾弧线柔和，浑厚饱满，贯穿的线条将尾门与车身融为一体。此外，途锐2.0TSI锐尚版配有R-Line运动外观套件，令整车更加动感凌厉；外观方面，使用19英寸铝合金轮毂Osorno，带转向辅助灯的LED前大灯。

内饰方面，中控台采用双缝线工艺的植物染色皮革，金属镀铬饰条以及天然木纹饰条贯穿左右。同时，全车座椅由Vienna真皮材质覆裹，前排座椅可进行18向电动调节，并配备加热和通风功能，多达30种色彩可选的LED内饰氛围灯。

2.0 TSI 锐尚版车型搭载数字化驾驶舱Innovision Cockpit，12英寸可自定义式全液晶仪表、15英寸Discover Premium信息娱乐系统以及HUD抬头显示三屏环绕。

途锐2.0 TSI锐尚版还配备了大众汽车专属的“众行家”车联网服务以及集成了MirrorLink、苹果CarPlay和百度CarLife的手机映射功能（App-Connect）。车内还集成了如智能手机无线充电功能、多媒体无线操控、4个USB端口、Wi-Fi热点等功能。

途锐2.0 TSI 锐尚版车型搭载2.0 TSI涡轮增压发动机，搭配Tiptronic 8速手自一体变速箱，最大功率245马力，最大扭矩370牛·米。途锐2.0 TSI锐尚版还装配了自适应空气悬架、4MOTION恒时四驱系统。

自适应空气悬架系统能使途锐实现标准、运动、越野、特殊越野和装载5种模式的切换，车身最高可提升70毫米，在“装载模式”下，车身可降低40毫米，在装卸行李时更加便捷。同时，途锐2.0 TSI锐尚版配备包括舒适、运动、个性、专业越野等在内的8种驾驶模式选择，驾驶者可根据不同路况，选择最为适合的模式。寻车网

NEDC续航500km/补贴后售价17.98万起 别克微蓝7正式上市

7月24日，别克旗下微蓝家族微蓝7正式上市，新车定位为小型纯电动SUV，新车共推出2款车型，补贴后售价区间17.98-19.98万。

外观方面，新车延续了家族式设计语言，融合了别克品牌雕塑美学的基因与“别克蓝”新能源车家族的时尚风格。别克标志性的飞翼式立体格栅进行了重新延展设计，Logo两侧飞翼饰条变成光导式LED材质，与回旋标样式的前LED光导日行灯连成一体，带来贯穿式车灯效果；3D立体几何切面图案替代传统的进气格栅，车内外多处都能找到呼应的图案。前保险杠两侧的导流气帘的造型灵感来自于喷气式飞机机翼，强化了别克品牌的展翼式设计元素，同时还能减少前轮紊流，实现降低风阻的效果。

内饰方面，别克微蓝7的内饰基于别克360度环抱一体式座舱理念打造，打造出宽敞且富有层次感的内饰空间，并且融入智能互联科技。最抢眼的是8英寸全液晶仪表盘与10英寸中控触摸屏的双屏组合。全液晶仪表盘采用别克电动车特有的UI界面，显示效果清晰细腻，而10英寸中控触摸屏略向驾驶者倾斜，采用迭代更新的别克eConnect互联技术，支持无线Apple CarPlay，配合手机无线充电的功能，车载互联体验更加便捷。

动力方面，新车采用最新一代eMotion电驱技术，电动机最大功率130kW。搭载三元锂电池组，NEDC续航里程500km。同时，电池组采用复合材料进行轻量化集成设计，具备液态热管理技术。