新款沃尔沃XC90 沃尔沃共享出行概念车

10月20日，新款沃尔沃XC90 T8车型正式上市，售价为89.49万元。作为插电混动版本，新车主要变化来自于配置部分的升级，官方公布的百公里加速时间5.4秒。

作为年度改款车型，新款沃尔沃XC90 T8车型配备了基于沃尔沃汽车和谷歌联合研发的全球首个内置原生安卓车机系统，操作更加流畅、响应更加精准，人机交互界面也更加直观细腻。凭借科大讯飞的智能语音识别系统的加持，其语音功能支持上下文理解，并且可以打断干扰，连续对话畅通无阻。

与此同时，新车标配第三代City Safety®城市智能安全系统与Pilot Assist领航辅助系统，并支持后向自动刹车、准备驶离通知、紧急停车辅助等更多功能。

新款沃尔沃XC90 T8车型搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混动系统，综合最大功率335kW，峰值扭矩709 N·m，百公里加速时间5.4秒。纯电驱动下可开启“单踏板”模式，踩下油门即可加速，松开油门即可轻松刹停。

根据寻车App“中大型SUV热度榜”显示的数据，沃尔沃XC90日均关注度2.83万，位列排行榜第21名。如需更多数据，请到寻车App查看。寻车网

日前，寻车从海外媒体获取一组名为“Volvo Experience”共享出行概念车设计图。作者希望能提供城市通勤之外，适应各种情况的共享汽车。

这款概念车并没有构想出一种无人驾驶的运输座舱，因为那样实在太无聊了。作者是前沃尔沃工作室实习生Kevin Goldwasser，他将沃尔沃作为一种生活方式品牌。旨在为共享出行提供一站式解决方案，从而吸引那些喜欢过着积极生活方式的人们。

Goldwasser表示：“我创造了这种“Volvo Experience”，它提供了可适应各种情况的汽车来定制行程。” “客户可以通过选择旅途地形或要从事的活动，来选择他/她想要进行的旅行。”

通常共享出行概念车都非常的科幻，体型比较小巧，造型多为单厢座舱。但Goldwasser的设计不仅只关注于汽车拥堵或排放等问题。他更希望提供一种适合所有人的全面的替代方案，以便利适应一切从山地自行车到冲浪运动。它可通过可自定义的内部配置甚至外部附加组件(例如露营屋顶)来实现。Goldwasser说：“我想考虑一种共享服务，使每个体育或自然爱好者都可以预订这种汽车，即使只有几天。”

在设计方面，“Volvo Experience”从沃尔沃240宽大而又标志性的线条中汲取灵感。多功能生活方式车的想法不是一个新概念。但是，当谈到共享出行概念时，这是一个令人兴奋的解决方案，可能会吸引制造商和用户，可通过自定义来配置共享汽车，而不是无聊的一个代步工具。

Kevin Goldwasser是一名技术管理专业的毕业生，他还曾在宝马和奥迪的设计部门实习。尽管“Volvo Experience”可能永远都没有实现，但令人眼前一亮的是，或许未来汽车制造商会为我们某一天或某一次旅行，给出个性的解决方案。