大众ID.4越野及推拽能力测试图曝光 涉及产品超21万辆

昨天，我们刚刚为大家带来了大众ID.4的实车图。今天，我们又看到了大众ID.4越野及推拽能力测试图。大众ID.4将于9月23日全球首发，未来将在一汽-大众和上汽大众分别国产，按照此前规划，上汽大众版本最快在10月量产。

关于大众ID.4的性能参数，在这里为大家简单介绍：

1、后驱版车型采用单电动机，功率150kW，扭矩310Nm;

2、四驱版车型由双电机组成，功率225kW，扭矩450Nm;

3、WLTP续航里程约500公里。

虽然目前还没有官方的大众ID.4越野及推拽能力数据公布，但是通过曝光的测试图，我们可以看到，作为一款纯电SUV，它的接近角/离去角/通过角、爬坡能力、交叉轴脱困能力，以及拖拽能力都可以与同级别产品相抗衡。

日前，寻车从海外媒体获悉，美国国家公路交通安全管理局已针对大众汽车的问题展开了两项调查，大众Atlas面临一项发动机舱内严重汽油泄漏的调查;另一调查则是针对奥迪品牌部分车型涡轮增压器故障。两品牌共有近215000辆汽车在调查范围，是否召回还未有最终结果。

其中，涉及数量最多的是大众2018年到2020年款的Atlas(国内市场途昂)，调查数量超过191000辆，该机构说，它有3项投诉和11项现场报告，指出其3.6升发动机的喷油器附近有泄漏。有投诉表示，燃油会严重泄露到发动机舱中，有引发火灾的危险。机构文件显示，到目前为止，还没有火灾与该问题有关，但是在高温环境的发动机舱内，燃油泄漏必定会增加安全隐患。

大众Atlas

该调查可能会导致召回，但到目前为止还没有关于召回的结论。大众汽车方面表示，车主如果闻到汽油味的立即与经销商联系。

另一项调查是针对大众集团的豪华品牌奥迪，涉及23000多辆奥迪A8、S6、S7、S8和RS7。美国国家公路交通安全管理局表示，有关4.0升双涡轮增压发动机在没有警告的情况下失速的投诉有58项，并且有3项现场报告。部分投诉将问题归咎于由于缺少机油流动而导致涡轮增压器故障。

奥迪A8

奥迪S6

奥迪S7

奥迪S8

奥迪RS7

NHTSA表示，这两项调查将确定投诉的问题的大小和严重程度，并评估潜在的安全隐患是否触发召回机制。寻车将进一步关注。寻车网