款别克英朗将于4月30日上市 将于5月底上市

百公里综合油耗5.3L 2021款别克英朗将于4月30日上市

今日（4月24日），寻车从上汽通用汽车官方渠道获悉， 2021款别克英朗将于4月30日上市，据了解，新车将搭载48V轻混动技术，百公里综合油耗为5.3L。

2021款英朗与现款相比差别不大

图为2020款别克英朗

外观方面，英朗的前脸采用了别克家族最新的飞翼式前进气格栅，格栅外部镀铬条与两侧头灯相连，这种组合构成了别克品牌最新的设计特征，看上去更加犀利。尾部设计简洁，并采用了隐藏式尾排设计，通过不同棱线的勾勒打造出更加紧凑的视觉体验。

配置方面，2021款英朗将配备别克eConnect互联系统，提供高德地图导航、在线音乐、云端智能语音交互（支持语音唤醒）、千人千面智能推荐等实用功能，系统可实现OTA远程升级，同时支持智能手机映射。

2019款英朗搭载的1.3T Ecotec发动机

作为上汽通用汽车首款搭载48V轻混技术的车型，2021款别克英朗搭载 1.3T Ecotec 3缸双喷射涡轮增压发动机，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。该系统能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。在其助力下，2021款英朗的综合百公里油耗低至5.3L，此外，新车满足国六b排放标准，并享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。

WEY VV7 GT brabus版设计图曝光 将于5月底上市

近日，我们通过相关渠道获得了一组WEY品牌VV7 GT brabus | automotive设计图。据悉，该款车型是WEY品牌与brabus | automotive联手打造，有望于5月底上市。在2019年法兰克福车展上，WEY就发布过与brabus | automotive合作打造的VV7 GT Pro PHEV车型。

VV7 GT brabus | automotive设计图

根据曝光的图来看，新车整体采用德国定制骑士设计，烙下了很深的brabus | automotive印记。不同于普通的VV7 GT，新车采用骑士铠甲前脸设计，配合流线型面甲灯纹、加宽利刃轮眉以及赤焰红型动卡钳，整体加入更多竞技运动元素，彰显不羁个性。

VV7 GT brabus | automotive设计图

WEY品牌对品质的追求，在新车上也展现得淋漓尽致，车型尾部进行了重新设计，采用一字贯通黑曜晶体尾灯，营造更宽的视觉冲击力，打造别具一格的豪华气质和专属尊崇感，同时尾部采用更加立体的多边形排气，双边共双出，迎合骑士铠甲前脸，形成前后呼应。

驭风车尾造型霸气十足，配有定制的碳纤维扰流板，带来极强视觉冲击力的同时，保证车辆在高速运行中提供强大的下压力，进一步加码豪华，营造轿跑驾驭氛围。

此外，值得一提的是，新车配置了全新设计的21寸旋风熏黑铝合金轮毂，以及高性能德国马牌265宽胎，提供更强的抓地力，运动特性更加明显。

VV7 GT brabus | automotive设计图

以下是在2019年法兰克福车展上，WEY与brabus | automotive合作打造的VV7 GT Pro PHEV车型，给大家作为参考。通过这款车，大家可以畅想一下未来VV7 GT brabus | automotive设计图转化为量产车时的大概样子。

VV7 GT Pro PHEV

VV7 GT Pro PHEV寻车网

VV7 GT Pro PHEV

VV7 GT Pro PHEV

brabus | automotive集团是全球知名的个性化汽车厂商，同时也是奔驰御用改装品牌，拥有一流专业汽车改装技术和优异的动力性能，一直致力与国际一线品牌打造兼具顶级豪华与性能的定制车型。此次与WEY合作，将赋予VV7 GT brabus | automotive全球领先品质，打造出极具运动风范及高端质感的豪华SUV。