奔驰在海外推出EQ电动车性能提升软件服务 奔驰全新EQB纯电SUV全球首发

近日，奔驰在美国推出了针对EQE、EQE SUV、EQS和EQS SUV部分车型的OTA服务，用户支付1200美元/年(约合人民币8500元)之后，车辆电机的输出功率和扭矩将获得提升。

官方表示，购买此服务之后，对应车型的最大功率将提升20%-24%，让车辆0-60英里/小时加速时间提升0.8-0.9秒，具体到车型：

EQE 350 4MATI电机功率从215kW提升至260kW，0-96公里/时加速从6.0秒提升到5.1秒;

EQE SUV 350 4MATIC电机功率从215kW提升至260kW，0-96公里/时从6.2秒提升到5.2秒;

EQS 450 4MATIC电机功率从265kW提升至330kW，0-96公里/时加从5.3秒提升到4.5秒;

EQS SUV 450 4MATIC电机功率从265kW提升到330kW，0-96公里/时从5.8秒提升到4.9秒。

付费增加加速能力并非奔驰首创，此前特斯拉就曾推出过这样的OTA服务。不过在此之前，奔驰为EQS推出的增大后轮转向系统角度的服务就曾引发热议。寻车网

根据寻车App“销量榜”数据，奔驰EQE在中大型车同级别竞品中排名第16，10月销量426辆。如需更多数据，请到寻车App查看。

2021上海车展前夜，梅赛德斯-EQ家族带来了多款重磅产品，其中的全新EQB作为全新首发，在现场吸引了不少关注的目光。时值“梅赛德斯-EQ之年”，全面开启电动攻势，引领可持续出行未来，对奔驰EQ品牌而言，全新EQB不仅是开创了新的细分市场，更对年轻一代纯电消费者有着巨大吸引力。

造型方面，EQB的车身轮廓依然沿用了GLB的设计，但GLB更偏向于硬朗的设计风格，平直的线条较多，但EQB则采用了更为时尚的造型设计，线条更为柔美。新车车头采用了奔驰EQ家族化的造型设计，而车辆尾部则采用了贯穿式的尾灯造型。此外，新车拥有2829mm的轴距，与GLB完全相同。此外，国内销售的车型还将提供AMG造型套件可供选择。

内饰方面，新车沿用了GLB的设计，整体造型简洁时尚，并且配备了银色饰板来增时尚感。配置方面，车辆几个配备了10.25英寸双联屏，并且将搭载L2级自动驾驶辅助系统。而在座椅布局方面，新车将提供5座版和7座版可供选择。

动力方面，国内销售的车型电动机最大功率215kW，并且将提供前驱和四驱车型可供选择，电池方面，车辆的电池容量将从66.5kWh起，分为多个续航版本，其中EQB 350 4 Matic的NEDC续航里程为478km，而国内版的车型CLTC续航里程将大于500km。