奔驰在海外推出EQ电动车性能提升软件服务 S新对手

近日，奔驰在美国推出了针对EQE、EQE SUV、EQS和EQS SUV部分车型的OTA服务，用户支付1200美元/年(约合人民币8500元)之后，车辆电机的输出功率和扭矩将获得提升。

官方表示，购买此服务之后，对应车型的最大功率将提升20%-24%，让车辆0-60英里/小时加速时间提升0.8-0.9秒，具体到车型：

EQE 350 4MATI电机功率从215kW提升至260kW，0-96公里/时加速从6.0秒提升到5.1秒;

EQE SUV 350 4MATIC电机功率从215kW提升至260kW，0-96公里/时从6.2秒提升到5.2秒;

EQS 450 4MATIC电机功率从265kW提升至330kW，0-96公里/时加从5.3秒提升到4.5秒;寻车网

EQS SUV 450 4MATIC电机功率从265kW提升到330kW，0-96公里/时从5.8秒提升到4.9秒。

付费增加加速能力并非奔驰首创，此前特斯拉就曾推出过这样的OTA服务。不过在此之前，奔驰为EQS推出的增大后轮转向系统角度的服务就曾引发热议。

根据寻车App“销量榜”数据，奔驰EQE在中大型车同级别竞品中排名第16，10月销量426辆。如需更多数据，请到寻车App查看。

近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQE的最新渲染图，新车有望于2022年下旬发布，作为奔驰在纯电动中大型轿车领域的标杆，未来它将会与特斯拉Model S进行全面竞争。

相较于以往的渲染图而言，感觉这次奔驰EQE的最新渲染图与实车更加接近了一步，奔驰标志性的盾型格栅，以及最新家族式设计的大灯造型都非常符合实际情况。

同时，为了增加整车的运动感，车身的造型看起来更像是轿跑车和传统三厢中大型轿车的融合，这是当前最为时髦的设计。

未来，奔驰EQE将会出自专门为生产电动车而创造的EVA平台，预计可以搭载100千瓦时电池组，续航里程可以达到700公里左右，可能会提供单电机和双电机车型。(图片来源：autoexpress)