全新奔驰S级警卫车谍照曝光 竞争对手锁定宝马i7

近日，我们从外媒获得一组全新奔驰S级警卫车的谍照，第一眼看到照片，它看起来像是普通的代号W223的全新奔驰S级的测试车辆，但仔细观察一下挡风玻璃以及车窗玻璃，发现其厚度远高于普通乘用车，这让我们确定这就是全新奔驰S级警卫车。

通过图片我们看出，新车搭载的是防护等级更高的米其林PAX防爆胎，这与现款在售奔驰S级一样，即使轮胎在损坏后，车辆也能行驶长达30公里。

轮毂的设计与目前的奔驰S级警卫车使用的车轮相同。S级警卫车的意义就是主要针对政客，王室成员，名人和其他VIP乘客在旅途中需要更高级别的保护。通过新车谍照我们可以看到，新版本的玻璃表面内侧均涂有聚碳酸酯，以防碎裂。

当年老款S600 警卫车在2014年首次亮相时，它是第一款经认证具有抵抗等级VR9的最高防弹能力的车辆，据奔驰描述，它“提供了针对恐怖袭击所造成威胁的有效保护。”经过VR9认证的汽车的“装甲旨在抵抗军事武器的步枪射击，其速度几乎是手枪子弹的两倍。它们还可以抵抗手榴弹和炸药的碎片。”

2016年，迈巴赫S600版本成为世界上第一款提供VR10防弹等级的乘用车，起售价高达470000欧元(约合人民币360余万元)。奔驰与巴博斯合作开发的加长铂尔曼警卫车，售价则高达140万欧元(约合人民币1075万)。

近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS纯电豪华轿车的赛道测试谍照。据外媒报道，该车有望于2021年亮相，随后在2022年初开始销售，续航超过700公里，竞争对手锁定宝马i7。

通过谍照可以看到，奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。

奔驰EQS将在高端电动汽车领域与宝马i7、保时捷Taycan和奥迪的E-Tron GT直接竞争。原型车车身较低，车顶线条流畅，可以看到采用了纤细的大灯设计。与现款CLS的设计相近。据此前透露，新车将采用EQS Vision概念车的造型。寻车网

梅赛德斯-奔驰正式确认其EQS的续航里程超过700公里(435英里)。戴姆勒老板奥拉·卡列尼乌斯(Ola Kallenius)也表示，新车型将在豪华、舒适和安全方面“树立标杆”。