奔驰EQE 竞争对手锁定宝马i7

日前，中华人民共和国工业和信息化部对外公开了奔驰EQE 500的申报信息。

新车长4969毫米、宽1906毫米、高1514毫米，轴距3120毫米，轮胎规格255/40 R20，整备质量2515公斤。

目前奔驰EQE已实现国产，本次为新增车型，尾标500 4MATIC。其将搭载前后双电机，前电机峰值功率135千瓦、后电机峰值功率215千瓦。

根据寻车App“销量榜”数据，奔驰EQE在中大型车同级别竞品中排名第16，10月销量426辆。如需更多数据，请到寻车App查看。寻车网

近日，我们从相关渠道获得了奔驰EQS纯电豪华轿车的赛道测试谍照。据外媒报道，该车有望于2021年亮相，随后在2022年初开始销售，续航超过700公里，竞争对手锁定宝马i7。

通过谍照可以看到，奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型，低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计，由于电动机并不会占用太多空间，因此它的内部空间表现应该会非常出色。

奔驰EQS将在高端电动汽车领域与宝马i7、保时捷Taycan和奥迪的E-Tron GT直接竞争。原型车车身较低，车顶线条流畅，可以看到采用了纤细的大灯设计。与现款CLS的设计相近。据此前透露，新车将采用EQS Vision概念车的造型。

梅赛德斯-奔驰正式确认其EQS的续航里程超过700公里(435英里)。戴姆勒老板奥拉·卡列尼乌斯(Ola Kallenius)也表示，新车型将在豪华、舒适和安全方面“树立标杆”。