图解奔驰 或配备110kWh电池组/底上市

诞生于1979年的奔驰G级，一直以来都是车迷心中“经典”的代表，随着大众甲壳虫的停产和去年路虎全新卫士的换代，奔驰G级在车圈中经典的地位恐怕更是难以有人能够撼动。经典的外观、强悍的性能加上高昂的品牌溢价，让它成为了成功人士的“代名词”，这也让它长期处于一车难求的地步，决定它销量的仅仅是它的产能而已。

近日，有海外媒体曝光了奔驰EQS的电池信息，新车所搭载的电池容量约为110kWh，续航里程将超过700km，据悉，新车将于2021年底正式上市。

根据海外媒体的推测出，奔驰EQS可以在26分钟内补充53kWh的电能，并达到总电量的84%，因此车辆的电池净容量约为97kWh左右，而考虑到电池组应该还有未使用的余量，因此这EQS的电池总容量应为110kWh。寻车网

此外，充电站的最大功率为300kW，EQS车载充电器的最大功率为138kW，因此意味着奔驰未配备800V充电系统，而与EQS最大的竞争对手保时捷Taycan相比，其能够在23分钟内达到270KW的最大充电速度，并充满80%电量。