小米与梅赛德斯 奔驰成立上海研发中心

日前，小米宣布将与梅赛德斯-AMG Petronas F1团队合作推出电动滑板车Pro 2特别版。梅赛德斯-AMG团队亚太地区品牌副总裁克里斯 · 丘奇(Chris Church)对此表示：非常高兴能将梅赛德斯F1的体验带给我们的粉丝们。像我们一样，小米致力于不断的创新，我们很高兴与他们合作，将其旗舰产品小米电动滑板车 Pro 2 的新版本推向市场。

小米电动滑板车Pro 2在此前版本上进行了多项改进，在300W强力电机加持下，续航里程提升至45公里，最高时速可达到25 公里/小时。针对有日常上下班通勤需求的用户，20%的爬坡角度也基本可以满足这些用户的使用场景。减震充气轮胎以及易于折叠的设计，更提升了城市使用时的机动性。

此外，Pro 2滑板车还具有内置的LCD屏幕，该显示屏可以帮助使用者快速查看实时速度、选择骑行模式以及监控前照灯状态。同时，此外，Pro 2支持蓝牙功能，进一步优化用户的操作体验。安全方面，小米电动滑板车Pro 2升级为2W大灯，可照亮前方10米，以提高夜晚行车视野，配合双制动系统，进一步提升安全性。

梅赛德斯-奔驰宣布在上海成立研发中心，进一步扩大在华研发布局。上海研发中心将聚焦智能互联、自动驾驶、软件及硬件开发和大数据等领域，吸引数百名科技人才，进一步提高梅赛德斯-奔驰在软件和硬件领域的研发能力。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)表示：“中国已成为关键的技术创新中心和行业转型的主要驱动力。同时，中国客户对创新技术的重视和期待，在全球市场几乎无出其右。毫无疑问，强大的在华研发布局将推动我们引领电力驱动及汽车软件领域的发展。”

梅赛德斯-奔驰上海研发中心将凭借先进的软硬件集成研发及测试和验证，显著提速在中国的智能互联和自动驾驶研发进程，软件开发、人工智能、云技术、数据分析及车辆测试等领域的研发专家将可以充分发挥自己的创新潜力。寻车网

中国在梅赛德斯-奔驰全球研发网络中扮演着非常重要的角色。未来，北京将继续作为梅赛德斯-奔驰在中国研发活动的主要基地，上海研发中心将助力其进一步探索中国市场巨大的科技创新潜力。

此外，上海研发中心还将与已经成立的梅赛德斯-奔驰上海国际设计中心在用户交互界面设计及开发等领域保持密切合作，共同打造整体的数字豪华体验。通过对市场需求的洞察，梅赛德斯-奔驰将不断为中国客户带来创新技术和量身定制的产品及服务。